Proprio per questo motivo, spinta da Red Bull e Mercedes, la casa italiana ha deciso di modificare i composti delle mescole attuali per rendere le gomme più durature rispetto a quelle viste nei primi 5 appuntamenti del Mondiale e che verranno rese disponibili per le scuderie a partire dal Gran Premio del Canada.
I pareri contrari di Ferrari e Lotus hanno ridimensionato la portata delle modifiche che la Pirelli farà sulle proprie vetture, comunicando tramite il proprio direttore Paul Hembery che le nuove PZERO 'manterranno l'equilibrio attuale tra i team di F1'.
Il riferimento di Vettel è chiaro: allo stato attuale delle cose è impossibile che un piccolo cambiamento possa generare un minor numero di pit stop, e le sue speranze unite a quelle del team sarebbero quelle di trovare delle mescole più uniformi nei consumi a lungo termine permettendo di spingere al massimo senza dover badare troppo all'usura.
Staremo a vedere quale sarà la risposta della Pirelli.