Il BMW Motorrad GoldBet SBK Team ha condotto due giorni di test sul circuito spagnolo di “Motorland Aragon” questa settimana. I piloti ufficiali, Marco Melandri (ITA) e Chaz Davies (GBR), hanno lavorato principalmente sulla ciclistica e sul motore delle loro BMW S 1000 RR. Nonostante condizioni meteo non proprio ideali nel nord della Spagna, hanno comunque avuto modo di valutare diversi setting e nuove parti.
Ieri, mercoledì, alcuni rovesci temporaleschi hanno bagnato il circuito in diverse occasioni. Oggi, giovedì, è stato assolato ma con vento molto forte. La temperatura dell’aria ha raggiunto i 16°, mentre l’asfalto i 25°. Complessivamente Marco e Chaz hanno completato 263 giri e 1353 chilometri di test con le RR. La prossima settimana il team sarà in Portogallo per il sesto round del FIM Superbike World Championship 2013, la gara si terrá a Portimao dal 7 al 9 giugno.
Marco Melandri:
Moto: BMW S 1000 RR
“Il meteo ha reso questi test abbastanza difficili. Ieri abbiamo avuto diversi scrosci di pioggia e, oggi, è stato molto ventoso. Ci siamo dedicati, principalmente, a testare nuove soluzioni per il set-up della moto. Abbiamo fatto alcuni miglioramenti e ora, credo, che abbiamo capito meglio in quale direzione andare con i pneumatici da 17”. Anche se, certamente, abbiamo ancora del lavoro da fare per migliorare ulteriormente e trovare il set-up perfetto”.
Chaz Davies:
Moto: BMW S 1000 RR
“Ieri abbiamo provato alcune soluzioni di base. Oggi speravamo di fare un po’ di più ma è stato incredibilmente ventoso. Abbiamo tentato di testare al meglio possibile visto il vento forte e, infatti, siamo riusciti a trovare un paio di soluzioni che sembra possano aiutarci. Inoltre ora abbiamo le idee più chiare su alcuni dettagli della moto e sulle nuove parti che dovevamo valutare. Complessivamente un test positivo, speravo solo che il tempo fosse un po’ migliore”.
Andrea Dosoli (Direttore Tecnico BMW Motorrad GoldBet SBK Team):
“É sempre positivo poter provare in questo momento della stagione anche se questo ha richiesto un grande sforzo da parte di tutti, visto quanto é serrato il programma. Era comunque importante perché volevamo lavorare su alcune problematiche che avevamo avuto nell’ultima gara. Abbiamo sfruttato quest’opportunità per fare alcuni test che non abbiamo mai il tempo di fare durante I weekend di gara. Entrambi i piloti hanno potuto valutare un aggiornamento di motore e anche alcune novità riguardanti la ciclistica. Anche se il tempo non ci ha aiutato, tutto è andato bene ed entrambi i piloti hanno potuto testare tutte le parti e hanno potuto dare un preciso e chiaro feedback a tecnici e ingegneri. Lavorando sul set up della ciclistica, abbiamo cercato di migliorare il feeling di Marco con l’anteriore e per Chaz il grip al posteriore, per assicurare a entrambi i piloti delle prestazioni più costanti. Entrambi hanno anche provato un aggiornamento di motore, che promette bene, ma che deve ancora essere analizzato in dettaglio”.
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