Le regate sono iniziate con una brezza di otto nodi che è cresciuta fino a 11 per poi toccare i 22 nodi nel terzo bastone. Lequipaggio russo, che contava anche il tattico kiwi Rod Dawson e il navigatore italiano Francesco Mongelli, ha iniziato la giornata con un modesto quinto posto per poi inanellare due brillanti vittorie. Terry Hutchinson e lequipaggio di Quantum Racing, con il campione mondiale (e armatore) di Farr 40 Jim Richardson, hanno vinto la prima regata e poi piazzato due terzi posti, il che posiziona il campione del mondo 2008 a pari merito con i russi.Quantum Racing (USA) ha vinto la prima regata a discapito di Jochen Schuemann e del suo Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), arrivato secondo. Lequipaggio americano è partito bene al centro della flotta ed è stato poi aiutato da un salto di vento sulla sinistra mentre i campioni in carica di Matador (ARG) non sono stati altrettanto fortunati con la brezza e hanno dovuto lasciare la terza posizione ad Artemis (SWE).Synergy ha vinto la seconda regata del giorno con 15 - 18 nodi di vento: sebbene Quantum Racing sia avanti alla prima boa al vento, i russi navigano meglio in poppa e, grazie anche alla velocità della barca disegnata da Reichel Pugh, riescono a superare e quindi a condurre in testa sino alla fine. Matador arriva secondo e Quantum Racing terzo. La seconda vittoria di Synergy è quasi una fotocopia della prima: ancora una volta partiti centrali e dietro Quantum riescono a ribaltare la situazione a loro favore. Questa volta lavversario diretto sul campo di regata è stato però Artemis, primo alla boa al vento, che chiude la regata in seconda posizione. Quantum Racing è terzo. Francesco Mongelli (Synergy): "Cè stata più aria del previsto. Sapevamo che la barca correva con mare piatto e aria. Non è sempre stato facile sapere dove andare nelle regate di oggi, ma Ron Dawson ha fatto un eccellente lavoro. La velocità ha aiutato. Il mare piatto e la velocità sono una combinazione perfetta, soprattutto quando non ci sono barche nelle vicinanze. L'aria è andata aumentando ma si è mantenuta costante come direzione. Abbiamo preferito partire centrali e non troppo vicini agli altri per evitare problemi: il timoniere è bravissimo ma è ancora nuovo alle regole di questo gioco". Mondiale TP52 World - Al termine della giornata 1 1. Synergy (RUS) - Eugeni Neugodnikov (RUS), 5+1+1= 7 punti2. Quantum Racing (USA) Terry Hutchinson (USA), 1+3+3= 73. Artemis (SWE) Torbjorn Tornqvist (SWE), 3+5+2= 104. Matador (ARG) Alberto Roemmers (ARG), 4+2+5= 115. Cristabella (GBR) John Cutler (NZL), 6+4+4= 146. Bigamist 7 (POR) Afonso Domingos (POR), 7+6+6= 197. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) Jochen Schuemann (GER), 2+10(DSQ)+8= 208. Pace (GBR) Johnny Vincent (GBR), 9+8+7= 249. Weapon of Choice (GBR) Tony Langley (GBR), 8+7+9= 24
Le regate sono iniziate con una brezza di otto nodi che è cresciuta fino a 11 per poi toccare i 22 nodi nel terzo bastone. Lequipaggio russo, che contava anche il tattico kiwi Rod Dawson e il navigatore italiano Francesco Mongelli, ha iniziato la giornata con un modesto quinto posto per poi inanellare due brillanti vittorie. Terry Hutchinson e lequipaggio di Quantum Racing, con il campione mondiale (e armatore) di Farr 40 Jim Richardson, hanno vinto la prima regata e poi piazzato due terzi posti, il che posiziona il campione del mondo 2008 a pari merito con i russi.Quantum Racing (USA) ha vinto la prima regata a discapito di Jochen Schuemann e del suo Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), arrivato secondo. Lequipaggio americano è partito bene al centro della flotta ed è stato poi aiutato da un salto di vento sulla sinistra mentre i campioni in carica di Matador (ARG) non sono stati altrettanto fortunati con la brezza e hanno dovuto lasciare la terza posizione ad Artemis (SWE).Synergy ha vinto la seconda regata del giorno con 15 - 18 nodi di vento: sebbene Quantum Racing sia avanti alla prima boa al vento, i russi navigano meglio in poppa e, grazie anche alla velocità della barca disegnata da Reichel Pugh, riescono a superare e quindi a condurre in testa sino alla fine. Matador arriva secondo e Quantum Racing terzo. La seconda vittoria di Synergy è quasi una fotocopia della prima: ancora una volta partiti centrali e dietro Quantum riescono a ribaltare la situazione a loro favore. Questa volta lavversario diretto sul campo di regata è stato però Artemis, primo alla boa al vento, che chiude la regata in seconda posizione. Quantum Racing è terzo. Francesco Mongelli (Synergy): "Cè stata più aria del previsto. Sapevamo che la barca correva con mare piatto e aria. Non è sempre stato facile sapere dove andare nelle regate di oggi, ma Ron Dawson ha fatto un eccellente lavoro. La velocità ha aiutato. Il mare piatto e la velocità sono una combinazione perfetta, soprattutto quando non ci sono barche nelle vicinanze. L'aria è andata aumentando ma si è mantenuta costante come direzione. Abbiamo preferito partire centrali e non troppo vicini agli altri per evitare problemi: il timoniere è bravissimo ma è ancora nuovo alle regole di questo gioco". Mondiale TP52 World - Al termine della giornata 1 1. Synergy (RUS) - Eugeni Neugodnikov (RUS), 5+1+1= 7 punti2. Quantum Racing (USA) Terry Hutchinson (USA), 1+3+3= 73. Artemis (SWE) Torbjorn Tornqvist (SWE), 3+5+2= 104. Matador (ARG) Alberto Roemmers (ARG), 4+2+5= 115. Cristabella (GBR) John Cutler (NZL), 6+4+4= 146. Bigamist 7 (POR) Afonso Domingos (POR), 7+6+6= 197. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) Jochen Schuemann (GER), 2+10(DSQ)+8= 208. Pace (GBR) Johnny Vincent (GBR), 9+8+7= 249. Weapon of Choice (GBR) Tony Langley (GBR), 8+7+9= 24