Durante il mio ultimo viaggio a New York per la prima volta ho potuto usare i vantaggi dello status SkyTeam Elite Plus, che includono selezione di posti premium, check-in prioritario, secondo bagaglio gratuito, accesso alla business class lounge e imbarco prioritario.
Da alcune settimane ho ricevuto lo status Air France Gold che equivale allo status Sky Team Elite Plus nell’alleanza!
Come menzionato nell’articolo sull’alleanza Sky Team, i benefici sono:
- Gestione privilegiata delle liste d’attesa
- Trattamento privilegiato per i voli in stand-by in aeroporto
- Gestione privilegiata durante l’imbarco
- Check-in prioritario
- Gestione privilegiata nella scelta dei posti.
- Trattamento preferenziale dei bagagli
- Ulteriore bagaglio da stiva permesso
- Accesso alle lounge in aeroporto
- Prenotazione garantita su voli completi
- Linea security prioritaria (dove disponibile)
Visto che prossimamente viaggerò molto con vettori Sky Team, lo status cambierà definitivamente tutta l’esperienza dei viaggi!
Già durante la prenotazione era possibile riservare i posti premium gratis. Per il volo Basilea-Parigi (con una Embraer 170) ho scelto il posto 1F, mentre per il volo Parigi-New York (Boieng 777-200) il 35K un posto in Bulkhead/prima dell’uscita di sicurezza con ampio spazio per le gambe!
Arrivato all’aeroporto ol check-in s’ è svolto in pochissimi istanti, perché il check-in business class era vuoto. Visto che l’aeroporto di Basilea non ha una lounge SkyTeam mi sono recato all’aeroporto circa 90 minuti prima della partenza, quindi una volta fatto il check-in e passato il controllo di sicurezza l’aereo era gia pronto per l’imbarco.
I posti nella Embraer 100 sono molto stretti, ma il volo BSL-CDG è di appena 1 ora, quindi non c’è tanto da lamentarsi!
Posto 1F BSL-CDG
Air France Business class Lounge Terminal 2E CDG
Con l’arrivo a Parigi alle 11:50 e la partenza a New York alle 16:35 ho scelto una connessione più lunga del necessario perché avevo ancora un poco di lavoro da finire nella business class lounge del Terminal 2E di CDG.
Il buffet per il pranzo offriva 3 scelte di pasti caldi e diversi pasti freddi. La selezione dei vini era ottima.
Bevande Business Class Lounge Terminal 2E CDG
La lounge era quasi vuota, con posti da sedere liberi in tutte le sezioni. Infatti la business class lounge T2E relativamente grande e personalmente non ho l’ho mai vista proprio piena.
Business Class Lounge Terminal 2E CDG
Dopo pranzo mi sono messo in lista per un massaggio alla SPA e ho potuto finire un pò di lavoro grazie al WiFi in lounge.
Poltrone Business Class Lounge Terminal 2E CDG
Il volo AF010 era in perfetto orario, cosi che per le 15:30 ho lasciato la lounge per raggiungere il gate, dove l’imbarco iniziò pochi minuto dopo.
I sedili in economy class della Boeing 777-200 veramente non sono un granché – quando possibile cerco sempre di volare l’A380 sulla rotta CDG-JFK, ma per quel giorno non era possibile.
Comunque lo spazio davanti nella file bulkehead/exit row era veramente grande, e dato che non intendevo dormire il sedile non era un grande problema!
35K CDG-JFK Boeing 777-200
Come sempre il cibo in economy class Air France era abbastanza accettabile, ma nulla di cui poter vantarsi.
Arrivato a New York mi sono dovuto pentire d’aver scelto il volo che lasciava Parigi più tardi per lavorare in lounge, perché verso le ore 20 d’orario locale il numero di voli che arriva a JFK e altissimo, e per questo le file per l’immigrazione erano lunghissime (ca. 2 ore e mezzo)!
In conclusione
Anche per chi non viaggia ogni settima per lavoro, ma abbastanza frequentemente da non voler passare ore e ore sulla panchine in aeroporto, concentrare i viaggi su un’unica alleanza può senz’altro valere lo sforzo.
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