Secondo lo studio, le strade sono il principale fattore trainante della deforestazione: le aree lungo la superstrada BR-163, che collega Cuiabá (Mato Grosso) a Santarem (Pará), sono le più minacciate dalla deforestazione. Lo studio ha anche messo in rilievo la presenza di strade forestali costruite illegalmente da taglialegna e speculatori. Secondo Imazon, nel cuore della foresta sono stati costruiti migliaia di chilometri di queste strade.
La maggior parte delle foreste minacciate (59%) sono su terreni privati, seguono gli insediamenti della riforma agraria, che rappresentano il 25% delle aree di foresta minacciate. All'opposto, il rischio è più basso si riscontra nelle terre indigene, che rappresentano il 4% della superficie a rischio.