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Unione Europea: stop alle auto a benzina nelle città

Creato il 01 aprile 2011 da Sostenibileresponsabile

Stop alle auto a benzina nelle città, nuovo obiettivo dell’Unione Europea

Rivoluzione in atto per il mondo delle quattro ruote: la Commissione europea pensa di eliminare le automobili a benzina e diesel entro il 2050.

Gli obiettivi sono: eliminare le auto a benzina dalla città; far sì che le ferrovie o le vie navigabili rappresentino il 50% dei trasporti merci e passeggeri su una distanza di 300 km; far utilizzare alle compagnie aeree il 40% dei carburanti sostenibili meno inquinanti e ridurre del 40% le emissioni di carbonio nel settore marittimo.

Inoltre, sono previste alcune misure: la coordinazione dei sistemi di controllo del traffico aereo, l’installazione di dispositivi intelligenti di gestione dei trasporti, il collegamento dei principali aeroporti con la rete ferroviaria (preferibilmente con treni ad alta velocità) e la drastica riduzione (quasi a zero) del numero di vittime della strada.

Nella relazione della Commissione si evince che si procederà alla sostituzione dei veicoli a motore con un settore dei trasporti unico europeo, abbattendo le emissioni di CO2, composto da auto ecologiche.

La proposta è contenuta in un “Libro Bianco” ed è stata stilata dal commissario ai trasporti dell’UE, Siim Kallas.

Cambiare il modo in cui ci spostiamo è fondamentale, anche perchè è assolutamente anti-economico. Siim Kallas ha affermato in un’intervista al The Indipendent: “Stiamo parlando della necessità di investimento di un miliardo e mezzo di euro. Il contenimento della mobilità non è una scelta, né un modo di fare. Siamo in grado di interrompere la dipendenza dal petrolio senza sacrificare l’efficienza e compromettere la mobilità, in una maniera vantaggiosa per tutti e salutare per l’ambiente”.

A oggi, il mondo dei trasporti impiega direttamente dieci milioni di persone, e rappresenta circa il 5% del prodotto interno lordo dell’UE. In media, una famiglia spende il 13% del proprio bilancio in questo settore.

Infatti, considerando le stime attuali e le previsioni sull’utilizzo attuale del petrolio, se non si rallenta il consumo dei combustibili fossili, è probabile che in assenza di iniziative come quella della Commissione, nel prossimo futuro ci si potrebbe risvegliare con il serbatoio vuoto, senza neanche un distributore per fare il pieno.

Fonte: www.sifconference.com


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COMMENTI (2)

Da Fiorilla Giuseppe
Inviato il 04 giugno a 12:38
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Sono Fiorilla Guseppe e scrivo questo commento alla Commissione Europea Pensa Ecologico per mettervi in conoscenza che per risparmiare carburante e inquinare di meno di co2 la scelta giusta non e quella della scelta del sistema CUT OFF perche fin quanto durante la decelerezione del motore cè il freno motore funzionante l'energia inerziale viene dissipata dal motore stesso e quindi non si può mai rispamiare denaro ne per il carburante e nè per inquinare di meno del co2 quindi non si risolve l'inquinamento del co2 anzi lo peggiora. l'unico sistema per risolvere e risparmiare carburante e inquinare meno l'ambiente del co2 e il meccanismo brevetto europeo che funziona a ruota libera unidirezionale e bidirezionale che trasforma l'energia inerziale in energia meccanica pulita inesauribile il funzionamento e il seguente al momento che il conducente accelera automaticamente si accoppianno le ruote motrici al motore per fare correre l'autoveicolo e caricarlo di energia inerziale e raggiunta la velocità di crociera per risparmiare carburante decelera e le ruote motrici si disaccoppiano automaticamente dal motore che continua la sua corsa per inerzia e a ruota libera per risparmiare carburante e inquinare di meno delco2. Se volete veramente togliere l'europa dall'inquinameto dai veicoli industriali e commerciale dovete provvedere di omologare il meccanismo. il mio sito WEB energia pulita gepaf

Da Fiorilla Giuseppe
Inviato il 26 aprile a 18:07
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perche comprare il gasolio cosi caro quando ce il brevetto europeo di Fiorilla Giuseppe titolare della cabe srl col suo meccanismo a ruota libera unidirezionale e bidirezionale che trasforma l'energia ineziale in energia meccanica pulita inesauribile che fa muovere l'autoarticolato, tir, autobus, treni, tram, con un consumo di carburante di 25 km per litro con un rispamio del 90% e quindi un inquinamento in meno del 90%al nostro pianeta. Tale meccanismo e stato accolto dalla Commissione Europea col sito WEB energia inerziale la Commissione Europea Penso Ecologico Se volete visitare il Mio sito WEB energia pulita gepaf.it