Dopo la lunga pausa invernale riparte il Circuito Italiano LongDistance 2010, un'occasione unica per vivere con la propria deriva una serie diregate e confrontarsi con altri equipaggi, altre imbarcazioni e soprattutto conpercorsi medio-lunghi immersi nella natura dalla Laguna di Venezia al Lago diGarda, dal Lago d'Iseo al Mare Adriatico.Grazie al metodo dei "tempi compensati", derive di svariate tipologie potrannoaffrontarsi in cinque appuntamenti e le posizioni ottenute in ciascunacompetizione porteranno al conseguimento dell’ambito Trofeo finale.Scopo principale del Circuito Italiano Long Distance è quello di diffondere unsano spirito prima marinaresco e poi agonistico: partendo dal confronto tradiverse tipologie di barche, su percorsi con condizioni fortemente variabiliche richiedono tattiche diverse, ogni partecipante avrà l'occasione perconoscere meglio la propria imbarcazione ed il proprio feeling con gli elementidella natura, senza sottovalutare l’importanza di momenti conviviali checaratterizzano ciascuna regate in calendario.Alla fine, il vincitore non sarà quello che ha battuto tutti gli altri, ma ilvelista che avrà meglio interpretato il vento, l'acqua ed i territoriattraversati.L’edizione 2010 del Circuito Italiano Long Distance si articolerà su cinquemanches: si parte domenica 6 giugno da Venezia con la Velalonga organizzata dalCircolo Velico Casanova di Mestre-Venezia (manifestazione di carattere sportivoculturale che prevede una regata in tempi compensati tra derive, catamarani evele tradizionali -www.velalonga.it) per spostarsi sul lago di Garda dove, aDesenzano, domenica 27 giugno la Lega Navale Italiana di Brescia-Desenzano e ilWest Garda Yacht Club organizzeranno il Trofeo dei 4 Venti, un'occasione percoinvolgere sia il curioso che l'appassionato in uno spirito collaborativo,marinaresco e conviviale con un tracciato quadrangolare che toccherà le spondedi quattro comuni (Desenzano, Sirmione, Moniga e Padenghe) con partenza edarrivo di fronte la Base della LNI, abbracciando il golfoantistante e la penisola di Sirmione (www.trofeodei4venti.blogspot.com).Sarà quindi la volta (sabato 3 e domenica 4 luglio) della Jesolo Long Distanceproposta dall'Associazione "Sun & Sea Sail" di Jesolo: nella prima giornatasono previste prove libere, promo vela, arrivo Vele al Terzo mentre domenica ilSunset party, la regata di 12 miglia lungo costa con formula open e lapremiazione sul fiume, presso terrazza mare (www.centrovelicosunsea.it)Domenica 12 settembre attenzione puntata sulla classica Nastro Azzurroorganizzata dall'Associazione Nautica Sebina di Sultano (BS). Il Nastro Azzurroè una delle più antiche regate crociera del lago d’Iseo, giunta quest’anno allasua 56° edizione: il suggestivo percorso con partenza da Iseo costeggia lesplendide isole del lago, in particolare la famosa Montisola (www.ansebina.it).La quinta ed ultima tappa del Circuito Italiano Long Distance 2010 si svolgeràla domenica seguente (19 setembre) nella magnifica cornice del lago di Garda:proposta come sempre dalla Compagnia delle Derive FitzCarraldo di Brenzone(VR), la FitzCarraldo CUP è aperta alle varie classi di derive e si sviluppa suun’unica prova di 12 miglia, coinvolgendo le due sponde del lago nei Comuni diBrenzone, Malcesine e Limone. Testimonial 2010 che onorerà tutti i presenti egli organizzatori con la sua presenza riconoscendosi nello spirito dellaFitzcarraldo Cup è Andrea Stella, promotore di ideali e valori sociali chenella vela si rispecchiano (www.fitzcarraldocup.org, www.compagniafitzcarraldo.it).Al Circuito Italiano Long Distance possono partecipare tutte le derive: laclassifica del Circuito è legata unicamente al timoniere che potrà quindipartecipare a ciascuna regata con barca ed equipaggio diversi di volta involta. Alla classifica finale sono ammessi i timonieri che hanno preso parte adalmeno tre delle cinque regate in calendario. La classifica del Circuito vieneottenuta sommando le migliori tre posizioni raggiunte, sottratte di una unitàper ciascuna delle regate, oltre le tre già considerate, a cui il timoniere hapartecipato. I Timonieri che avranno partecipato a tutte e cinque le regate,potranno sottrarre due posizioni alla somma dei tre migliori piazzamenti. Ilvincitore della Circuito è il timoniere che avrà raggiunto il punteggio piùbasso.
Dopo la lunga pausa invernale riparte il Circuito Italiano LongDistance 2010, un'occasione unica per vivere con la propria deriva una serie diregate e confrontarsi con altri equipaggi, altre imbarcazioni e soprattutto conpercorsi medio-lunghi immersi nella natura dalla Laguna di Venezia al Lago diGarda, dal Lago d'Iseo al Mare Adriatico.Grazie al metodo dei "tempi compensati", derive di svariate tipologie potrannoaffrontarsi in cinque appuntamenti e le posizioni ottenute in ciascunacompetizione porteranno al conseguimento dell’ambito Trofeo finale.Scopo principale del Circuito Italiano Long Distance è quello di diffondere unsano spirito prima marinaresco e poi agonistico: partendo dal confronto tradiverse tipologie di barche, su percorsi con condizioni fortemente variabiliche richiedono tattiche diverse, ogni partecipante avrà l'occasione perconoscere meglio la propria imbarcazione ed il proprio feeling con gli elementidella natura, senza sottovalutare l’importanza di momenti conviviali checaratterizzano ciascuna regate in calendario.Alla fine, il vincitore non sarà quello che ha battuto tutti gli altri, ma ilvelista che avrà meglio interpretato il vento, l'acqua ed i territoriattraversati.L’edizione 2010 del Circuito Italiano Long Distance si articolerà su cinquemanches: si parte domenica 6 giugno da Venezia con la Velalonga organizzata dalCircolo Velico Casanova di Mestre-Venezia (manifestazione di carattere sportivoculturale che prevede una regata in tempi compensati tra derive, catamarani evele tradizionali -www.velalonga.it) per spostarsi sul lago di Garda dove, aDesenzano, domenica 27 giugno la Lega Navale Italiana di Brescia-Desenzano e ilWest Garda Yacht Club organizzeranno il Trofeo dei 4 Venti, un'occasione percoinvolgere sia il curioso che l'appassionato in uno spirito collaborativo,marinaresco e conviviale con un tracciato quadrangolare che toccherà le spondedi quattro comuni (Desenzano, Sirmione, Moniga e Padenghe) con partenza edarrivo di fronte la Base della LNI, abbracciando il golfoantistante e la penisola di Sirmione (www.trofeodei4venti.blogspot.com).Sarà quindi la volta (sabato 3 e domenica 4 luglio) della Jesolo Long Distanceproposta dall'Associazione "Sun & Sea Sail" di Jesolo: nella prima giornatasono previste prove libere, promo vela, arrivo Vele al Terzo mentre domenica ilSunset party, la regata di 12 miglia lungo costa con formula open e lapremiazione sul fiume, presso terrazza mare (www.centrovelicosunsea.it)Domenica 12 settembre attenzione puntata sulla classica Nastro Azzurroorganizzata dall'Associazione Nautica Sebina di Sultano (BS). Il Nastro Azzurroè una delle più antiche regate crociera del lago d’Iseo, giunta quest’anno allasua 56° edizione: il suggestivo percorso con partenza da Iseo costeggia lesplendide isole del lago, in particolare la famosa Montisola (www.ansebina.it).La quinta ed ultima tappa del Circuito Italiano Long Distance 2010 si svolgeràla domenica seguente (19 setembre) nella magnifica cornice del lago di Garda:proposta come sempre dalla Compagnia delle Derive FitzCarraldo di Brenzone(VR), la FitzCarraldo CUP è aperta alle varie classi di derive e si sviluppa suun’unica prova di 12 miglia, coinvolgendo le due sponde del lago nei Comuni diBrenzone, Malcesine e Limone. Testimonial 2010 che onorerà tutti i presenti egli organizzatori con la sua presenza riconoscendosi nello spirito dellaFitzcarraldo Cup è Andrea Stella, promotore di ideali e valori sociali chenella vela si rispecchiano (www.fitzcarraldocup.org, www.compagniafitzcarraldo.it).Al Circuito Italiano Long Distance possono partecipare tutte le derive: laclassifica del Circuito è legata unicamente al timoniere che potrà quindipartecipare a ciascuna regata con barca ed equipaggio diversi di volta involta. Alla classifica finale sono ammessi i timonieri che hanno preso parte adalmeno tre delle cinque regate in calendario. La classifica del Circuito vieneottenuta sommando le migliori tre posizioni raggiunte, sottratte di una unitàper ciascuna delle regate, oltre le tre già considerate, a cui il timoniere hapartecipato. I Timonieri che avranno partecipato a tutte e cinque le regate,potranno sottrarre due posizioni alla somma dei tre migliori piazzamenti. Ilvincitore della Circuito è il timoniere che avrà raggiunto il punteggio piùbasso.
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