Si è svolta regolarmente stamani, tra le isole dell'Arcipelago de La Maddalena, la prima sessione di allenamento per gli scafi di Classe Coppa America. Alle ore 9 Mascalzone Latino Audi Team ha lasciato la banchina del Porto Arsenale per iniziare il suo allenamento sullo scafo ITA 90 assieme agli inglesi di Team Origin, a bordo di ITA 99.La sessione si è svolta con vento leggero, tra i 7 e i 10 nodi, tra boe poste nelle acque antistanti l'Isola di Caprera. Nel pomeriggio era prevista una seconda sessione, sempre con Team Origin, questa volta a bordo delle due barche fornite all'organizzazione da BMW ORACLE Racing. La particolare formula di questo evento prevede infatti che i 10 team partecipanti si affrontino in regate a match race (uno contro uno) alternandosi a bordo di due coppie di barche gemelle di Classe Coppa America messe a disposizione dall'organizzazione. Una coppia è costituita da Mascalzone Latino ITA 90 e ITA 99, mentre l'altra coppia è formata da USA 87 e USA 92, gli scafi di BMW ORACLE Racing.Sfortunatamente il vento è andato a rinforzare oltre i 25 nodi, per cui i responsabili delle operazioni in mare hanno deciso di sospendere la sessione di allenamento e non dar corso alle successive. "Questo rinforzo di vento oltre i limiti di sicurezza per le barche ci ha negato la possibilità di allenarci con vento più sostenuto - ha dichiarato Marco Savelli - Vice Presidente di Mascalzone Latino. Stamani abbiamo svolto una sessione molto proficua con una squadra di grande valore come Team Origin, e siamo molto soddisfatti per come abbiamo manovrato. Speriamo di poter recuperare già domani la sessione perduta oggi".
Si è svolta regolarmente stamani, tra le isole dell'Arcipelago de La Maddalena, la prima sessione di allenamento per gli scafi di Classe Coppa America. Alle ore 9 Mascalzone Latino Audi Team ha lasciato la banchina del Porto Arsenale per iniziare il suo allenamento sullo scafo ITA 90 assieme agli inglesi di Team Origin, a bordo di ITA 99.La sessione si è svolta con vento leggero, tra i 7 e i 10 nodi, tra boe poste nelle acque antistanti l'Isola di Caprera. Nel pomeriggio era prevista una seconda sessione, sempre con Team Origin, questa volta a bordo delle due barche fornite all'organizzazione da BMW ORACLE Racing. La particolare formula di questo evento prevede infatti che i 10 team partecipanti si affrontino in regate a match race (uno contro uno) alternandosi a bordo di due coppie di barche gemelle di Classe Coppa America messe a disposizione dall'organizzazione. Una coppia è costituita da Mascalzone Latino ITA 90 e ITA 99, mentre l'altra coppia è formata da USA 87 e USA 92, gli scafi di BMW ORACLE Racing.Sfortunatamente il vento è andato a rinforzare oltre i 25 nodi, per cui i responsabili delle operazioni in mare hanno deciso di sospendere la sessione di allenamento e non dar corso alle successive. "Questo rinforzo di vento oltre i limiti di sicurezza per le barche ci ha negato la possibilità di allenarci con vento più sostenuto - ha dichiarato Marco Savelli - Vice Presidente di Mascalzone Latino. Stamani abbiamo svolto una sessione molto proficua con una squadra di grande valore come Team Origin, e siamo molto soddisfatti per come abbiamo manovrato. Speriamo di poter recuperare già domani la sessione perduta oggi".