Chi ha scelto le dimensioni e i layout delle nostre strade? Chi ha scelto, dato l'errore iniziale, di non cambiarli? Perché non si rimedia? Guardate Via Sistina. Potenzialmente è una fantastica passeggiata tra Trinità de Monti e Piazza Barberini. In realtà - pensateci - è un luogo osceno dove passeggiare. I turisti e i romani che vi transitano sono costretti a camminare in mezzo alla carreggiata, a rischio della vita: ovvio che la prossima volta torneranno qui in auto invece che a piedi. Inoltre le dimensioni della carreggiata permettono, assurdamente anche perché siamo su un senso unico, lo spazio per la doppia fila. Un grave problema che ammorba la strada per lunghi periodi e lunghi tratti.Insomma, tutto sbagliato, tutto compromesso, tutto spiacevole, tutto pericoloso semplicemente a causa di una dimensione di marciapiede sbagliata. Qui con un marciapiede più largo la strada potrebbe beneficiarne enormemente (diventerebbe una strada dallo shopping, con passeggio e acquisti) e ne beneficerebbe anche l'estetica della città e la sicurezza dei pedoni. Cosa si aspetta a portare avanti queste misure che con poche centinaia di migliaia di euro cambiano faccia a luoghi decisivi della città?
Via Sistina. La passeggiata negata e l'assurdo delle dimensioni delle carreggiate a Roma
Creato il 03 ottobre 2014 da RomafaschifoChi ha scelto le dimensioni e i layout delle nostre strade? Chi ha scelto, dato l'errore iniziale, di non cambiarli? Perché non si rimedia? Guardate Via Sistina. Potenzialmente è una fantastica passeggiata tra Trinità de Monti e Piazza Barberini. In realtà - pensateci - è un luogo osceno dove passeggiare. I turisti e i romani che vi transitano sono costretti a camminare in mezzo alla carreggiata, a rischio della vita: ovvio che la prossima volta torneranno qui in auto invece che a piedi. Inoltre le dimensioni della carreggiata permettono, assurdamente anche perché siamo su un senso unico, lo spazio per la doppia fila. Un grave problema che ammorba la strada per lunghi periodi e lunghi tratti.Insomma, tutto sbagliato, tutto compromesso, tutto spiacevole, tutto pericoloso semplicemente a causa di una dimensione di marciapiede sbagliata. Qui con un marciapiede più largo la strada potrebbe beneficiarne enormemente (diventerebbe una strada dallo shopping, con passeggio e acquisti) e ne beneficerebbe anche l'estetica della città e la sicurezza dei pedoni. Cosa si aspetta a portare avanti queste misure che con poche centinaia di migliaia di euro cambiano faccia a luoghi decisivi della città?
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