Volkswagen, il nuovo Maggiolino Cabriolet

Da Carlo69 @F1Raceit

La Volkswagen con il nuovo Maggiolino Cabriolet, richiama e reinterpreta la tradizione.

Il nuovo Maggiolino Cabriolet, con il suo design, vanta l’inconfondibile caratteristica di una coupé, mostrando da scoperto come da chiuso, una sua particolare unicità che richiama immediatamente l’eleganza del primo Maggiolino Cabriolet. La capote, che rende la vettura inconfondibile, può essere aperta in soli 9,5 secondi. Grazie alla cosiddetta piegatura a K, rivestita in tessuto multistrato resistente agli agenti

Atmosferici, la capote sia aperta che chiusa non pregiudica in alcun modo la spaziosità del bagagliaio la cui capacità è di 225 litri. Come già sulla New Beetle Cabriolet, anche la nuova Volkswagen scoperta monta un sistema di protezione con roll-bar di serie per garantire la massima sicurezza.

Con i suoi 4.278 mm, il nuovo Maggiolino Cabriolet è 152 mm più lungo e 84 mm più largo (1.808 mm, specchietti retrovisori esterni esclusi) rispetto alla New Beetle. Allo stesso tempo la Cabriolet è stata abbassata di 29 mm, portando la sua altezza a 1.473 mm: tutto questo rende il Maggiolino molto sportivo  nelle proporzioni.

Il nuovo Maggiolino Cabriolet propone cinque linee di allestimento: Maggiolino, Design, Design Exclusive, Sport e Sport Exclusive. Espressamente per la versione decapottabile del Maggiolino, sono inoltre stati creati i tre modelli speciali (50s Edition, 60s Edition e 70s Edition) ognuno a riflettere lo stile del decennio cui è dedicato. Otto modelli di indiscusso carattere e personalità.

La Volkswagen propone il Maggiolino Cabriolet  con propulsori turbo 4 cilindri a iniezione diretta. I motori benzina TSI erogano 105, 160 e 200 CV di potenza, i Diesel TDI 105 e 140 CV. Ognuno di questi motori può essere abbinato a uno dei cambi a doppia frizione DSG sviluppati dalla Volkswagen a 6 o a 7 rapporti.

La versione più potente monta un 2.0 TSI da 200 CV. Questo potente TSI è diventato celebre tra i fan delle sportive Volkswagen. Sviluppa la massima potenza a partire da 5.100 giri, mentre la coppia massima di 280 Nm è disponibile già da 1.700 giri. Il Maggiolino Cabriolet 2.0 TSI raggiunge la velocità di 223 km/h e passa da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi. 7,5 l/100 km.

Il consumo del motore turbo nel ciclo combinato è di 7,5 l/100 km, con un livello delle emissioni di CO 2 pari a 174 g/km. Nella versione con cambio DSG a 6 rapporti, il motore consuma in media 7,8 l/100 km (a fronte di emissioni di CO 2 di 183 g/km).

(fonte Lulop.com ed Ufficio Stampa Volkswagen)


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