SLS AMG Roadster 2012

La convertibile SLS AMG Roadster è la seconda auto sviluppata  autonomamente da AMG. I concetti di Coupé e Roadster sono stati realizzati in parallelo.

Durante questo periodo di sviluppo della SLS AMG Roadster 2012, durato 3 anni, gli ingegneri hanno dedicato particolare attenzione alla rigidità della scocca, alla dinamica di guida, al tetto morbido e ad un cofano dal design mozzafiato.

Ci sono ancora sei mesi alla prima mondiale al Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte a settembre. Abbastanza per verificare la maturità della nuova SLS AMG Roadster. Il personale responsabile di AMG ha già completato la maggior parte del lavoro necessario in quanto la Coupé e la Roadster sono state create in parallelo. Lo sviluppo e la sperimentazione di una nuova vettura AMG ad alte prestazioni si basa sul prototipo digitale (DPT).

Approfondite indagini aiutano a raggiungere obiettivi specifici quali la progettazione della scocca, la distribuzione del peso, la posizione del motore, il centro di gravità o il tipo di asse. I programmi di simulazione più recenti consentono agli ingegneri di testare la gestione dinamica, aerodinamica e ergonomica, il comportamento del crash e il processo produttivo.

Nel processo AMG utilizza anche il know-how dei colleghi Mercedes-Benz, in collaborazione con selezionati reparti di sviluppo di Mercedes-Benz alla Mercedes Technology Center (MTC) di Sindelfingen.