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Yamaha D-Track SR 500 by JvB Moto & Kedo

Da Racing Cafè
La Yamaha SR 400/500 è un'icona della casa di Iwata ed in rete le specials basate su questa moto sono moltissime. Una delle realizzazioni che più mi ha colpito è stata creata dall'atelier tedesco JvB Moto con la collaborazione della Kedo, azienda con sede ad Amburgo che produce parti speciali per i monocilindrici di 500 cc (della serie SR/XT) della casa giapponese.
Sulla D-Track, questo il nome dato alla scrambler, si intravedono diverse parti speciali che verranno inserite prossimamente nel catalogo Kedo. Notate il serbatoio in stile Harley, il nuovo forcellone, il carburatore Mikuni con relativo filtro, l'inedito manubrio, gli ammortizzatori posteriori Wilbers, e lo splendido scarico alto Supertrapp che scorre sul lato destro. La moto pesa all'incirca 170 kg ed il monocilindrico raffreddato ad aria è in grado di erogare 50 cv.
Gradisco molto il parafango anteriore basso, la scelta di utilizzare gomme leggermente tassellate e la colorazione, nel più puro stile Yamaha.
Questa è la filosofia che ha ispirato la JvB alla creazione della D-Track: "Abbiamo dimenticato quello che significa andare in moto" dice Jens vom Brauck, titolare della JvB Moto. "E' tutta una questione di feeling - prosegue - i suoni e il ritmo del motore, il contatto con la moto non dovrebbero essere filtrati, ma diretti. Siamo troppo sofisticati ormai. La D-Track torna alle radici, ha un sacco di anima e nel mondo reale, lontano dalle piste e dalle autostrade, è veloce, e la sua performance si può sfruttare facilmente."
Francè
Yamaha D-Track SR 500 by JvB Moto & Kedo
Yamaha D-Track SR 500 by JvB Moto & Kedo
Yamaha D-Track SR 500 by JvB Moto & Kedo
Yamaha D-Track SR 500 by JvB Moto & Kedo
Yamaha D-Track SR 500 by JvB Moto & Kedo
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Yamaha D-Track SR 500 by JvB Moto & Kedo
Foto: Kedo

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