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04/03/2015 - Milano: Approvato Piano della Mobilità

Creato il 04 marzo 2015 da Orizzontenergia

Approvato il nuovo Piano della Mobilità Sostenibile (PUMS)

La Giunta Comunale ha approvato il nuovo Piano della Mobilità Sostenibile (PUMS), che ridisegna la mobilità di Milano dei prossimi 10 anni e ridefinisce i confini della Città metropolitana. 

Fino al 27 Aprile 2015 il PUMS potrà essere arricchito grazie al contributo di associazioni di categoria, comitati, cittadini e consiglieri comunali. Per tutte le informazioni clicca qui.

PUMS | Piano Mobilità Sostenibile | Milano
Il PUMS disegna una Milano sempre più accessibile, con meno barriere architettoniche, una riduzione del 25% del traffico nelle zone a velocità moderata, un trasporto pubblico più veloce del 17%, una diminuzione del traffico dell’11% e una riduzione dello smog del 27%.
Nel dettaglio il piano prevede il potenziamentopotenziamento
Operazioni grazie a cui è possibile aumentare la potenza di un impianto, migliorandone allo stesso tempo il rendimento.
della rete del trasporto pubblico, il prolungamento di alcune linee metropolitane (M2 fino a Brugherio e Rozzano, M5 fino a Settimo, M4 fino a Corsico – Buccinasco), la progettazione di una sesta linea sugli assi Certosa/Sempione e Tibaldi/Quaranta, l'attivazione di nuove linee su gomma e la realizzazione di nuovi parcheggi lungo le direttrici ferroviarie.
Dal piano si evidenzia la necessità di mantenere Area C attiva nei suoi attuali confini (Cerchia dei Bastioni), fino alla realizzazione di M4. Sarà istituita la ‘Low Emission Zone’ in prossimità del confine comunale per controllare e impedire la circolazione dei mezzi più inquinanti. 
Il PUMS, inoltre, incrementa ulteriormente la diffusione dei mezzi in condivisione: già nei prossimi mesi, oltre alle auto e alle biciclette, partirà il servizio di ‘scooter sharing’ e saranno disponibili bici a pedalata assistita.
Infine, il piano incentiva la mobilità dolce, rafforza la rete ciclabile, prevede la realizzazione di una rete di itinerari pedonali, istituisce zone a traffico moderato (zone 30) e isole ambientali e promuove una gestione più smart della logistica merci.

Fonte: Comune di Milano

04/03/2015 - Milano: Approvato Piano della Mobilità
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