Magazine Passione Motori
Motore bicilindrico a V di 90°, 4 tempi
Cilindrata 1.151 cc
Alesaggio e corsa 80x74 mm
Potenza massima 81 kW (110CV) a 7.500 giri/minuto
Coppia massima 110 Nm a 6.000 giri/minuto
Impianto di scarico in acciaio inox, del tipo 2 in 1 catalizzato a 3 vie con sonda Lambda
Cambio 6 marce
Trasmissione nale Cardano Reattivo Compatto CA.R.C., doppio giunto di cardano e coppia conica fottante,rapporto 12/44 = 1:3,666
Sospensione anteriore forcella a steli rovesciati Ø 43 mm completamente regolabile (precarico molla e idraulica in estensione e
compressione) con piedino per pinza freni attacco radiale
Sospensione posteriore monobraccio con leveraggio progressivo, monoammortizzatore con serbatoio gas separato completamente
regolabile (precarico molla e idraulica in estensione e compressione)
Freno anteriore doppio disco fottante in acciaio inox, Ø 320 mm, pinze radiali a 4 pistoncini contrapposti
Freno posteriore disco _sso in acciaio inox, Ø 282 mm, pinza _ottante a 2 pistoncini paralleli
Pneumatici 120/70 ZR17” (ant.) - 180/55 ZR17” (post.)
Lunghezza massima 2.260 mm
Larghezza massima 880 mm
Altezza 1.070 mm
Altezza sella 800 mm
Peso a secco 231 kg
Capacità serbatoio 17 litri
Riserva serbatotio 17 litri (riserva 3,5 litri)
Griso 1200 8v S.E.