66 anni e non sentirli. Ecco la Piaggio Vespa 125 s

Signori, dopo più di mezzo secolo di storia siamo ancora qui a parlare della mitica Piaggio Vespa 125 s, più moderna ma sempre piena di fascino.

Il mito a due ruote ritorna sempre in agguato! Generazioni e generazioni di ragazze e ragazzi hanno scorazzato per le nostre città con il mezzo a due ruote più famoso della Casa di Pontedera e probabilmente, anzi sicuramente, il più conosciuto dell’intero mondo dei motocicli. La Piaggio Vespa 125 s è tutto questo. Sicuramente questo nuovo scooter, come d’altronde gli altri che nel recente passato hanno avuto l’onore e l’onere di portare questo ingombrante nome, non ha il fascino della vecchia e cara Vespa con le tre o quattro marce manuali, ma il mondo si evolve e con esso si evolvono anche le mode e le tendenze. Ma il mito rimane.

La Piaggio Vespa 125 s è uno scooter piccolo e maneggevole con un discreto piglio sportivo ha un nuovo motore con testata a tre valvole, consuma meno delle versioni precedenti e migliora anche come prestazioni. Il prezzo della Piaggio Vespa 125 s è di 3.770 euro mentre il modello 150 cc costa poco più di duecento euro. Il telaio ha la scocca in acciaio ed è anche disponibile il cinquantino a due o quattro tempi a 2450 euro e 2840.

La Piaggio Vespa 125 s è disponibile in quattro tinte(bianco, nero, azzurro e rosso). A differenza delle versioni precedenti ha il faro rettangolare, mentre le strisce antiscivolo di gomma nera, gli specchietti retrovisori e la sella la fanno somigliare alla mitica Vespa degli anni ’70.

In città, la Piaggio Vespa 125 s si destreggia benissimo, in virtù delle sue dimensioni ridottissime e la sella bassa permette a chiunque di essere portata da tutti, anche se in due lo spazio si riduce un pò. Le ruote sono molto slim, considerando che quella anteriore è di undici pollici mentre quella posteriore è di 10. Proprio per questi dettagli, la Piaggio Vespa 125 s risulta molto pratica in mezzo al traffico ed anche la facilità di parcheggio è massima. Il motore risulta molto silenzioso e vibra pochissimo, anche se più aumenta la velocità (arriva a toccare i 90 km/h) perde un pò di stabilità.