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Ampera: l'auto elettrica ad autonomia estesa - FAQ

Creato il 13 aprile 2011 da Howtobegreen

Ampera: l'auto elettrica ad autonomia estesa - FAQ

Si chiama Ampera (Opel) ed è la sorella europea della Volt (Chevrolet) americana. E’ la prima auto elettrica al mondo ad aver a bordo un piccolo generatore a benzina per estendere l’autonomia in caso di necessità.
Ho raccolto le domande frequenti più interessanti:
- Cosa succede se il livello della batteria si abbassa quando sono in strada?
Con Ampera, non devi preoccuparti di rimanere senza elettricità e di restare a piedi - niente più assillo dell’autonomia. La batteria può essere sufficiente per i primi 40-80 km. Per una corsa di oltre 40-80 chilometri, quando la batteria è scarica, il motore-generatore di bordo genera elettricità aggiuntiva per alimentare l’automobile e percorrere centinaia di chilometri in più.
- In cosa Ampera si differenzia dalle altre automobili?
Questa automobile è un veicolo elettrico ricaricabile ad autonomia estesa con un motore-generatore di bordo a benzina. Dispone di una grande batteria che accumula l’energia prelevata dalla presa di corrente elettrica di casa tua e che è collegata ad un motore elettrico. Il motore elettrico aziona direttamente l’automobile. La batteria può durare per i primi 40-80 km. Dopodiché, se è necessario continuare la corsa, interviene il motore-generatore di bordo a benzina E85 fornendo elettricità al motore.
- Qual è l’autonomia di guida di Ampera?
Questa automobile è progettata per un percorso di almeno 40-80 km alimentata dalla sola elettricità immagazzinata nella batteria ricaricata a casa durante la notte. Dopodiché, interviene il generatore di bordo, consentendo alla vettura di essere guidata per un massimo di 500 km con un serbatoio pieno di benzina.
- Qual è il consumo di carburante di Ampera?
Questa domanda è un po’ complessa. Infatti, per i primi 40-80 km, non ha luogo alcuna combustione di benzina. Ma quando interviene il generatore, il consumo di carburante è valutato in:
Consumo di carburante / Emissioni di CO2 secondo UN ECE R101
(ponderato, combinato):
1,6 l/100km (dati preliminari)
40 g CO2/100km (dati preliminari)
- Quando sarà disponibile la vettura?
Ampera sarà lanciata verso la fine del 2011.
- Che tipo di batterie utilizzerà Ampera?
L’automobile è progettata per un pacco batteria avanzato che sfrutta la chimica degli ioni di litio. Per l’uso automobilistico, i pacchi batterie e le celle saranno più potenti e sicuri.
- Sarà una quattro o cinque posti?
Quattro posti.
- Qual è il volume del bagagliaio?
300 litri, per l’esattezza.
- Qual è il costo di esercizio?
La guida elettrica offre un buon rapporto costi-benefici. Stimiamo che un chilometro a guida elettrica con Ampera costerà circa un quinto del prezzo di un chilometro percorso con una tradizionale automobile a benzina. Si prevede che costerà circa 2 centesimi di Euro al chilometro in modalità elettrica, contro 12 centesimi di Euro utilizzando benzina al prezzo di €1,50 al litro.
- Chi produce i pacchi batteria di Ampera?
GM ha scelto la coreana LG Chem per la fornitura delle celle agli ioni di litio. GM assemblerà i pacchi
- L’auto in questione utilizza la frenatura rigenerativa?
Questo significa che quando si rallenta, l’energia cinetica o basata sul movimento sarà recuperata come elettricità e accumulata nella batteria.
- Quanto tempo sarà necessario per ricaricare Ampera?
La batteria impiega solo 4 ore per una ricarica completa. Ampera può essere collegata ad una qualsiasi normale presa elettrica domestica da 230 V/16 A. Il cavo e il connettore di ricarica del veicolo sono sempre a bordo nel bagagliaio.
Fonte: www.opel-ampera.it

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