Questo materiale che è una sorta di "vetro liquido" viene utilizzato da parecchi team come Ferrari ,Mercedes e Red Bull e non viene utilizzato esclusivamente dalle scuderie che utilizzano i cerchi OZ .Racing.
Questo particolare prodotto viene spruzzato dai team sui cerchioni in modo da creare una pellicola di pochi micro che garantisce una limitata conducibilità termica e un ottima resistenza all'abrasione.
la striscia nera che si vede dentro il cerchione è il "vetro liquido" Polysil
Il Polysil viene utilizzato in quanto è un materiale che attira il calore, ma non lo trattiene evitando il rischio di surriscaldamento degli pneumatici. Grazie al "vetro liquido" avviene un riscaldamento immediato dello pneumatico soprattutto dopo le fasi di frenata e permette in questo modo una miglio trazione in uscita dalle curve lente. Oltre a questi vantaggi sono stati riscontrati dei miglioramenti anche in galleria del vento in quanto i cerchioni rivestititi con il Polysil generano meno turbolenze per rotazione della ruota. Da non sottovalutare il fatto che la verniciatura tradizionale di una ruota di F.1 necessita di almeno 65 grammi di vernice, mentre con Polysil bastano appena 5 grammi!
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