Il GP del Canada 2013 sarà caratterizzato da una doppia zona DRS. Il primo anno che fu istituito il DRS la zona si rivelò essere troppo lunga, da qui la decisione presa lo scorso anno di ridurla in lunghezza.
A tal proposito anche quest’anno le zone DRS saranno identiche a quelle dello scorso anno. La prima zona è posta sul lungo rettilineo che porta alle curve 13 e 14 mentre la seconda zona coincide con il rettilineo del traguardo.
Un unico punto di rilevazione è fissato a 110 metri dopo la curva 9 mentre sarà possibile aprire l’ala mobile 55 metri prima della curva 12 mentre l’attivazione del DRS nella seconda zona è posta a 70 metri dopo la curva 14 8sul rettilineo del traguardo).
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