Il GP d’Australia sarà, come nel 2012, caratterizzato da una doppia zona DRS per favorire i sorpassi in gara. La decisione della FIA rispecchia quanto chiesto anche dai team di F1 considerando che dal 2013, l’utilizzo del DRS sarà consentito soltanto nelle zone (una o due a seconda dei GP) definite dall’organo di governo.
Nel 2012 i piloti durante le libere e le qualifiche utilizzavano il DRS a proprio piacimento. Il punto di rilevazione sarà posto poco prima della curva 14 mentre il DRS potrà essere attivato sul rettilineo principale e quello successivo.
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