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BRZ Subaru, la nuova coupè rinuncia all’integrale

Da Chiaramarina

La BRZ Subaru è una coupè ultra sportiva e molto aggressiva.

 

BRZ Subaru, la nuova coupè rinuncia all’integrale

Con la BRZ Subaru cerca di inserirsi nella sfida delle auto sportive più spinte e questa coupè a tutte le carte in regola per essere all’altezza delle concorrenti. La sigla utilizzata per dare il nome a questa vettura deriva da Boxer engine, Realwheel drive e Zenith e già da qui si può benissimo immaginare che questa BRZ Subaru non è una creatura mansueta, infatti monta un quattri cilindri boxer duemila di cilindrata, coadiuvato da ben duecento cavalli ed un bel differenziale Torsen, che la rende ancora più aggressiva e intransigente. Per questa cuopè, Subaru rinuncia all’ormai consuenta trazione integrale per passare alla più divertente trazione posteriore.

All’interno della BRZ Subaru c’è solo l’essenziale, le plastiche sono abbastanza scadenti e anche come comodità lascia a desiderare, però già vedendola da fuori si capisce che le qualità di questo bolide sono altre. D’altronde chi si affianca alle vere sportive non vede queste cosa ma ha ben delineato nella mente le caratteristiche che per lui sono più importanti e su questo punto possiamo ben dire che la BRZ Subaru non delude assolutamente le aspettative.

Alla guida, la BRZ Subaru è puro divertimento e soprattutto l’adrenalina è garantita. Il motore boxer urla che è una meraviglia ed anzi, a 4500 giri un generatore di suono si attiva ed amplifica in tutto l’abitacolo il suono del motore. Se proprio si vuole esagerare, anche se lo consigliamo solo ai guidatori più eserti, si può anche scegliere di disinserire l’Esp, che è  comunque regolabile a cinque livelli, e grazie anche alla trazione posteriore (altra “cattiveria” della casa automobilistica giapponese) godere delle derapate in curva. Il cambio a sei rapporti è un pò vintage  ed è molto preciso.

Come prestazioni, la BRZ Subaru non delude assolutamente, arriva a toccare i 230 Km/h ed ha una discreta accelerazione, visto che da 0 arriva a toccare i 100 km/h in 7,6 secondi. I prezzi partono da 29900 euro.


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