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Oramai trovarne una in condizioni decenti è una chimera e se la trovi, anche negli States, se la fanno pagare.....
Purtroppo questo è il risultato di una sciagurata gestione del parco macchine in via di deprezzamento negli USA (ma un pò ovunque), ove gioielli come questa si ritrovano nelle mani di "ragazzi alle prime armi" o "chicanos che personalizzano qualunque cosa" pur di fare effetto.... ed il risultato è che la seconda Generazione (1970-1981) della Camaro sopratutto nella sua versione "riveduta" dal '74 e in quella ulteriormente modificata dal '78 (con aggiunte di paraurti in plastica con tanto di spoiler ed eventuali alettoni e mezze minigonne fino all'81) sia stata ignobilmente sfruttata dalle masse nei modi più inopportuni, tanto da lasciare ai posteri (noi oggi) solo vecchi rottami da rimettere a posto senza alcun controvalore. Si son salvate le prime, forse perchè quell'aria più da Auto d'Epoca (e sopratutto i tanti HP a disposizione) e le minori produzioni ne hanno reso più difficile la reperibilità e comunque chi ce l'aveva se l'è tenuta magari anche più a lungo. Qui sotto vediamo una bella carrellata cronologica che va dal '77 al '81.
La Z28 fu introdotta nel 1967 (1^ generazione) e proseguì (con una interruzione tra il '74 ed il '77) fino al 1981 (2^ generazione) per passare poi ad essere rieditata anche durante le produzioni della 3^ Generazione (1982-1992) ed oltre.
Secondo la formula delle Auto Americane, la sigla aggiuntiva, non è nient'altro che uno "special package" ed in tal senso la Z28 rappresentava la media combinazione Sportiva possibile (tra RS ed SS, Rally Sport e Super Sport la più performante). Dal 1977 invece è passata ed essere venduta proprio come "modello a se stante", differenziandosi dalla più semplice LT e dalla media RS.
Questo è uno dei modeli più perfetti e rappresentativi che possiamo utilizzare per dare un'immagine originale e completa di questa interessante versione della 2^ generazione Chevy Camaro è un '79 in eccellenti condizioni.
Certo il motore non è un "modello" di Estetica e Performance, costretto nei sui frustranti 175HP ! Ma quanto meno è perfettamente originale e conservato.
Per questa versione della mitica Camaro che abbiamo rivisitato è luogo comune considerare la versione del '74 (quella già del cambiamento estetico) come "l'ultima vera Z28" coi suoi già calanti 245HP !
Dave67
si ringraziano :
Motorpia.com
camaro.zorly.com
per alcune foto "amorevolmente" prese in prestito !
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