Cantieri del Giubileo. Nuova strada, nuovo filmato, nuova presa per il bavero: ecco Via della Mercede

Ennesimo cantiere giubilare, ennesima presa per il chiulo! Ma quante volte abbiamo fatto questo post che sembra sempre uguale? Da Piramide ai Lungoteveri, dal Banco di Santo Spirito ai Ponti sul Tevere. Dovunque una presa per i fondelli che la metà basta. Dovunque il lavoro di togli-la-cera-metti-la-cera. Dovunque, una volta finito il cantiere (pensate all'area di Termini o a Piazza Esedra o alla devastazione dell'area verde di San Paolo), i problemi sono tornati come prima se non peggio di prima. Dovunque lavori senza visione, senza costrutto, senza progettualità alcuna.
Forse l'ultima tappa è questa a Via della Maddalena, chiusa da mesi, con nessuno che lavora, col Giubileo che, anche se nessuno se n'è accorto, è iniziato da due mesi abbondanti.

Qui, a differenza di tanti cantieri, qualche piccolo cambiamento sul disegno della strada c'è stato: hanno allargato un pochino il marciapiede: come vedete nel confronto tra le due foto lo spazio per la sosta delle auto è stato tolto e il marciapiede è stato portato a dimensioni più civili. Già, ma non è che anche qui verranno tolti gli stalli di sosta regolari per poi lasciare stalli irregolari ovvero auto che resteranno parcheggiate con due ruote sopra e due ruote sotto al marciapiede? Si ovvia a questo con dei paletti dissuasori che, però, non sono previsti.
E poi c'è tutta la sfida della parte alta della strada. Lì la strada si allarga e le sue condizioni relative al caos e alla sosta sono indecorose con Sant'Andrea delle Fratte che storicamente è soffocata dalle lamiere. Come è stato progettato questo tratto? Si rifarà solo il marciapiede e poi si lascerà tutto così? Perché non c'è un cartello di cantiere con le specifiche del progetto? Perché non esiste trasparenza alcuna online? Altro che commissario, si continuano a dilapidare soldi arbitrariamente come sempre, con la differenza che ora ce ne sono pochissimi e andrebbero spesi con la massima attenzione.