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Carnival Destiny: iniziato il refitting della nave. Nuovi video e foto dal cantiere.

Creato il 11 marzo 2013 da Dreamblog @Dreamblog

Carnival Destiny: iniziato il refitting della nave. Nuovi video e foto dal cantiere.Carnival Cruise Lines ha pubblicato il secondo video della serie interamente dedicata al restyling di Carnival Destiny, la nave attualmente ormeggiata a Trieste, nell’ex bacino San Marco di Fincantieri e che debutterà, totalmente trasformata, in Aprile con il nuovo nome di Carnival Sunshine. 

Il nuovo video, diffuso insieme ad una serie di scatti fotografici provenienti direttamente dal cantiere, documenta la fase di demolizione iniziale di molti degli ambienti comuni a bordo della Destiny, compreso il grande scivolo d’acqua esterno, il cui spazio ritrovato servirà per realizzare il nuovo parco acquatico WaterWorks ed altri numerosi locali esterni quali il RedFrog Rum Bar, il Bluelguana Tequila Bar e il Guy’s Burger Joint oltre alla nuova area Serenity, per soli adulti e su tre livelli.

Centinaia di dipendenti sono attualmente al lavoro, tutti i giorni, per trasformare radicalmente Carnival Destiny nella nuova Carnival Sunshine, che sarà la prima nave della flotta a vantare tutte le più innovative caratteristiche del programma di intrattenimento e rinnovamento dell’offerta Carnival, denominato Fun Ship 2.0.

Carnival Destiny: iniziato il refitting della nave. Nuovi video e foto dal cantiere.
 
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Carnival Destiny: iniziato il refitting della nave. Nuovi video e foto dal cantiere.
Dopo la fase di demolizione, inizierà quella di costruzione e realizzazione dei nuovi spazi, in preparazione della prossima stagione inaugurale europea, nella quale Carnival Sunshine sarà impegnata con crociere nel Mediterraneo da Barcellona  a Venezia e viceversa.

Sul fronte delle prenotazioni, intanto, va segnalato che le prime crociere della nuova nave non risultano più consultabili e prenotabili online già da qualche giorno, il che potrebbe significare, analizzando le varie cause possibili, un ritardo già quantificato nella consegna della  nave, quasi fisiologico, se si pensa alla grandiosità e complessità del progetto di restyling. Oltre 155 milioni di dollari investiti per uno degli interventi di refitting più grandi e importanti mai realizzati prima.

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