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Con il passare delle ore emergono nuovi dettagli sulla vicenda che vede protagonista il colosso tedesco. Ora è il turno dell'apparecchiatura utilizzata dalla West Virginia University per effettuare i test sulle vetture, che ha portato alla luce i veri dati sulle emissioni.
Come emerso nei giorni scorsi, l'algoritmo "defeat devices" utilizzato per modificare i dati dei test si attiva in modo automatico quando la centralina comprende di essere sottoposta a prove specifiche, magari sui rulli e con la porta OBD connessa. Per aggirare la cosa, la West Virginia University ha testato le auto su strada, utilizzando l'apparecchiatura mostrata dalla foto poco sopra. Il risultato è sotto gli occhi di tutti, con Volkswagen in forte difficoltà sui mercati europei e internazionali.
FONTE: The Verge
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