Scritto da: Redazione Report360 7 gennaio 2014 in Auto, CES 2014, Motori, Tecnologia Inserisci un commento
Dopo averla presentata al Motor Show di Tokyo a novembre, l’azienda giapponese dimostra di credere nel carburante alternativo. Bob Carter, vice presidente di Toyota, ha dichiarato «dopo essere stato messo in un angolo per troppo tempo, l’idrogeno può davvero cambiare il mondo e potrebbe farlo in breve tempo».
La Toyota FCV promette una percorrenza di circa 500 chilometri con un pieno di idrogeno e un tempo di rifornimento di soli tre minuti. A differenza delle auto elettriche, non c’è nessun tempo d’attesa tra sosta e ripartenza, la velocità massima è di circa 160 chilometri orari e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 10 secondi.
La FCV può trasportare quattro passeggeri e il propulsore è abbastanza piccolo da poter stare sotto i sedili. I serbatoi di idrogeno ad alta pressione consentono di risparmiare spazio e costi.
Nessuna notizia sul prezzo anche se viene stimato tra i 35.000 e i 75.000 euro ma Bob Carter ha annunciato che una volta avviata la produzione i costi potrebbero scendere sensibilmente.
Nonostante l’azienda rivolga molta attenzione sui veicoli elettrici e ibridi, Toyota sembra aver raddoppiato gli sforzi sulla ricerca per l’alimentazione ad idrogeno. Si tratta di un’alternativa in grado di risolvere il problema delle emissioni inquinanti anche se il problema più grande, attualmente, riguarda la mancanza di stazioni di rifornimento per l’idrogeno sia negli Stati Uniti che in tutto il mondo.
Carter ha annunciato che entro il prossimo anno ci saranno in California almeno 20 stazioni di rifornimento e altre 40 l’anno successivo e di seguito verranno diffuse in modo capillare in tutto il mondo.
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