Di Michele Pacella il 11 ottobre | ore 12 : 20 PM
Il mondo delle auto compatte contraddistingue di solito il segmento delle automobili cosiddette “piccole”. E di questo universo fa sicuramente parte anche Chevrolet Aveo, una delle auto della vasta gamma Chevrolet. Ma “piccola” non è sicuramente l’unico aggettivo con la quale si può racchiudere l’insieme delle peculiarità che contraddistinguono la Chevrolet Aveo.
Si tratta infatti di una vettura quasi unica nel suo genere, che alle comuni caratteristiche delle auto compatte aggiunge altre particolarità che la rendono inconfondibile e unica. E questo non solo per ciò che riguarda gli esterni, ma anche per le caratteristiche degli interni, delle varie motorizzazioni, e dei numerosi accessori dei quali è stata dotata. Si tratta infatti di un’automobile che riesce a unire insieme le caratteristiche tipiche di una vera e propria auto, con alcuni accorgimenti che richiamano addirittura il mondo delle due ruote, ossia quello delle motociclette. Per ciò che concerne l’esterno, i fari anteriori circolari dei quali è munita, sono certamente tra le peculiarità tipiche prelevate dalle motociclette. Unico è inoltre il posizionamento delle maniglie per quanto concerne gli sportelli posteriori (nella versione 5 porte): si trovano infatti in posizione alta, al pari delle auto del segmento coupé. Unici anche linea e telaio, che mixano rigidità e dinamicità in maniera armoniosa e originale. Per quanto riguarda gli interni, anche qui, entrando nella nuova Aveo, è possibile notare il cruscotto tondeggiante caratteristico del mondo delle motociclette. Notevole anche la presenza di ben 2 vani portaoggetti. Nel primo, in classica posizione superiore, è presente anche una presa USB, per connettere quindi direttamente il proprio lettore. Il secondo vano portaoggetti si trova invece in posizione inferiore (sotto il sedile), e permette quindi di organizzare al meglio i vari oggetti che si desidera trasportare all’interno dell’abitacolo. Nonostante si tratti, come detto, di una vettura appartenente al segmento delle compatte, anche il bagagliaio risulta particolarmente spazioso e comodo per una vettura di “taglia piccola”.Le motorizzazioni, alla luce anche dell’ultima presentazione, appena avvenuta al salone di Francoforte, permettono di scegliere tra benzina e diesel. Le versioni benzina sono quella 1.2, dal consumo ed emissioni ridottissimi (5,5 litri per 100 chilometri), e quella 1.4, con cambio a 6 rapporti. A queste è stata da poco aggiunto anche l’1.3 turbodiesel, sudduviso in due livelli: quello da 75 CV e quello da 95 CV.