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Concordia, ancora dubbi sulla rimozione – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine

Creato il 22 febbraio 2013 da Dreamblog @Dreamblog

Concordia, ancora dubbi sulla rimozione – Rassegna Stampa D.B.Cruise MagazineIncontro ieri a Roma per discutere sulla rimozione del relitto della Costa Concordia. Al vertice, a cui hanno preso parte i dirigenti della Costa, il ministro Clini, il presidente della Regione Enrico Rossi, il sottosegretario all’Industria De Vincenzi e il prefetto Gabrielli, non è stato invece invitato il sindaco del Giglio che parla di «poco interesse per la rimozione della nave».  Ortelli infatti, spiega in una nota che  «ad un mese dall’inizio della stagione turistica, la discussione dentro e fuori l’Osservatorio e le interlocuzioni con Costa Crociere, si sono spostate quasi esclusivamente sul tema del porto di destinazione del relitto, ribaltando sostanzialmente l’ordine delle priorità: liberare l’Isola del Giglio dal relitto della Costa Concordia».

Durante l’incontro sono state affrontate due questioni: quella del porto in cui avverrà la demolizione della Concordia e la tempistica in cui il relitto sarà rimosso.

Il ministro dell’Ambiente, Corrado Clini, ha detto: «Sarei molto preoccupato se il relitto fosse trasportato in un sito al di fuori dell’Unione europea». Interpellato dai cronisti, il ministro ha spiegato la preoccupazione con il fatto che «si configurerebbe il ricorso ad una procedura di esportazione di rifiuti in Paesi extraeuropei, che rappresenta un’eccezione giustificata solo se non fosse possibile trasferire il relitto nell’ambito del nostro Paese. La strada migliore – ha aggiunto Clini – è che questa operazione avvenga sotto il controllo delle autorità italiane».

La Costa - ha riferito Clini – ha confermato che «entro l’autunno la nave sarà rimossa. Ho chiesto che entro una settimana, cioè entro il 28 febbraio, la società presenti il progetto per trasportare il relitto via dall’isola con l’indicazione del sito e le modalità di bonifica e smantellamento». Il relitto della Concordia, ha detto ancora Clini, potrebbe essere pronto per la rimozione entro la fine dell’autunno prossimo. Quanto alle conseguenze per il turismo nella prossima estate, Clini ha ribadito la necessità che l’isola venga sostenuta in un programma di rilancio e l’impegno del ministero dell’Ambiente per realizzare un programma di turismo sostenibile.

Le richieste di Enrico Rossi. Garanzie sui tempi di rimozione della Costa Concordia e un decreto legge urgente del Governo per adeguare il porto di Piombino. Queste le richieste presentate dal presidente della Regione Toscana Enrico Rossi nel corso dell’incontro. Il presidente toscano si è detto preoccupato per il fatto che per un’altra estate il relitto non verrà rimosso dal Giglio. L’ipotesi che Costa Crociere ha presentato prevede la rimozione per settembre-ottobre di quest’anno. Ma secondo Rossi non è possibile fare a meno di nutrire qualche dubbio sul rispetto dei tempi. Per questo la Regione ha chiesto alla Costa l’assunzione di precisi impegni a riguardo. Rispetto invece al porto di destinazione per la demolizione della nave, il presidente della Regione ha evidenziato l’importanza della questione ambientale, considerato che quella nave è assimilabile ad un rifiuto e pertanto le autorità pubbliche hanno il dovere di intervenire sulla sua destinazione.

Rossi ha poi aggiunto che sulla nave devono essere evitate, davanti all’isola del Giglio, operazioni complesse che possano costituire un pericolo per l’ambiente, ed ha anche sottolineato come sia assolutamente inopportuno che il relitto sia portato in giro per il Mediterraneo, verso destinazioni incerte, magari fuori del nostro stesso Paese, con tutti gli evidenti rischi di sversamento. C’è invece bisogno, ha affermato il presidente, che il Governo si assuma la responsabilità di individuare il porto più vicino, che come noto è Piombino, e di consentire il suo adeguamento in tempi rapidi per l’accoglienza e la bonifica della nave. Rossi ha quindi chiesto al Governo la predisposizione in tempi rapidi di un decreto-legge per risolvere in via definitiva la questione.

Fonte: Il Tirreno

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