Cosa significano le sigle nei nomi delle moto. Ecco perchè mi piace la Brutale.

Quando uno si fa prendere la mano. Ho chiesto su Fb se vi affascinano di più i nomi delle moto che sono evocativi, come Panigale o Brutale, o le sigle che rivelano elementi della moto, come R1200GS o VFR1200. Partendo dq 2questo mi +è venuta l'idea di verificare se per tutte le case le sigle hanno un significato oppure no. La ricerca è stata abbastanza complessa anche perchè pare non esserci una verità assoluta. Ad esempio la famosa sigla CB che identifica alcuni modelli Honda (CBR – CBF) per alcuni significa CityBike, per altri CilinderBeam, per altri ancora CruisingBike. Quindi non sempre è chiaro a dove sia la verità. Nel caso di Honda ho prese per buone le preziose indicazioni ricevute da Alberto così come in altri casi mi sono appoggiato a internet o alla mia diretta conoscenza.
La più lineare, chiara ed inequivocabile è BMW. Il nome delle moto BMW si compone di tre parti, una prima lettera che indica l'architettura del propulsore, un numero che indica la cilindrata e un'altra lettera (o coppia di lettere) che indica il tipo di moto. La famosa R1200GS, per fare un esempio è: R – motore Boxer 1200 – cilindrata GS – che è la sigla per “tutto terreno” in tedesco. Sapendo questo si può vedere che la R850R (non più in produzione) e la F800R sono due moto che condividono l'utilizzo, sono Reise, ma hanno architetture diverse (una è un boxer e l'altra un motore bicilindrico a V classico) e la cilindrata è molto simile. Altri esempi di sigle sono: K motori con cilindri in linea; G motori monocilindrici; LT Luxus Tourer; RT, Reise Tourer.
Le altre non sono così lineari e usano più frequentemente anche dei nomi, oltre che delle sigle. BMW è più integralista, il nome l'ha usato veramente in pochissime occasioni. Kawasaki ha il modello Z perchè si è ispirata ad un vento, la Zephir. Le Ninja sono le sportive e si distinguono dalla cilindrata, che è indicata diviso cento. I modelli ER sono gli Essential Riding mentre le KL sono le enduro che differiscono in V, E ed R per il tipo di motore. Se invece di KL abbiamo KX stiamo parlando di cross. In genere la L è Light e la X è eXtreme. Suzuki usa Grand Sport Racing e Grand Sport eXtreme Racing. Ma sul significato della X non ho trovato certezze. Le SV sono composte da S per sport e V per Twin. La V per Twin è di uso comune. Invece la F di GS650F e di GSF Bandit 650 S hanno significato differente, nel primo caso vuol dire Fairing (carena), nel secondo Four (numero di cilindri) Chiudiamo con le DR, ovvero Dirty Race, che sono le moto da cross e fuori strada. Veniamo a sua maestà Honda. Allora, prendiamo il nuovo Transalp, ovvero XL700V. XL indica l'utilizzo, in questo caso enduro, così come il Varadero è XL1000V. Il numero è la cilindrata mentre la V indica la geometria dei cilindri. In questo caso sono abbastanza certo che XL sia Light mentre quelle da cross siano XR, ovvero Race. Attenzione però, c'è una evoluzione della nomenclatura dato che il Crossotourer è VFR1200X, il Crossrunner è VFR800X e c'è anche il nuovissimo NC700X. Forse la XL si è evoluta in X. Le stradali sono CB, la versione più accreditata è CityBike, e possono essere F (ricordate il fairing già visto per Suzuki?) oppure R, ancora una volta Racing. Abbiamo poi le N di Naked e le S di semicarenate, quelle col cupolino. Dulcis in fundo Yamaha. Anche qui mi sono un po' perso, diciamo che mi affido a quello che ho trovaot su internet cui aggiungo solo questo: la due Tenere, super e non super, sono XtcilindrataZ. Credo che il primo XT indichi l'utilizzo. Su Yamaha si trova che la Y è il nome della marca, le Z sono le sportive. Per quel che riguarda il tipo di motore, J motore a 4 cilindri in linea; S sono i mono; T sono i bicilindrici; F quattro cilindri. Aggiungo su Yamaha una roba che non avevo mai capito, la Fazer richiama direttamente la sua sigla, che in origine era FZR, Un po' come se Honda chiamasse il suo CBR CuBeR o CoBeR o altro. Basta perchè mi è venuto mal di testa. Oh, fatemi sapere se ne sapetedi più che aggiungo e modifico.