Sono arrivati ieri nel porto di Livorno i primi cinque speciali cassoni di acciaio che verranno applicati al relitto della Costa Concordia per raddrizzarne lo scafo e riportarlo in linea di galleggiamento. I cinque cassoni fanno parte di una commessa di 30 pezzi il cui peso complessivo sarà pari a circa 11.500 tonnellate e sono realizzati da Fincantieri.
Nella notte sono stati scaricati sul piazzale di Unicoop presso il canale industriale del porto. Rimangono qui in attesa che vi vengano saldati speciali anelli di acciaio, quindi verranno inviati all’Isola del Giglio.
Il progetto di rimozione del relitto di Costa Concordia prevede infatti l’utilizzo dei cassoni per far raddrizzare la nave e riportarla al galleggiamento. Una volta messa in sicurezza la nave, i cassoni verranno installati sul lato emerso della nave e riempiti d’acqua gradualmente. In seguito saranno installati cassoni pieni d’acqua anche sull’altro lato.
I cassoni di entrambi i lati saranno quindi svuotati, in modo tale da riportare la nave a galleggiare, e consentirne il traino in un porto per lo smantellamento.
Fonte: Shippingonline
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