Da agosto i Fori liberi dalle auto

Un Colosseo liberato dalle auto. Era il sogno di Cederna e, a quanto pare, sarà il primo atto del nuovo sindaco Marino.

Dopo decenni e decenni di dibattiti e di tentativi, sabato tre agosto alle 5.30 scatterà la pedonalizzazione: via le auto private e una festa notturna, la Notte dei Fori, per celebrare quella che per romani e non solo sarà una vera rivoluzione. Di viabilità ma anche di prospettiva, di visione della città.
"Mi ritengo fortunato per poter dare avvio a qualcosa sulla quale si riflette da moltissimi anni - sottolinea Marino in una conferenza stampa con l'assessore alla cultura Flavia Barca- a chi protesta chiedo: può il Colosseo essere una rotatoria?". E Marino non vuole fermarsi qui. "Andremo avanti e nei tempi più brevi possibili arriveremo ad una pedonalizzazione completa. Sarà una passeggiata nella storia", spiega. E snocciola i numeri del sondaggio lanciato per capire il gradimento dell'iniziativa senz'altro coraggiosa. "Abbiamo provveduto a chiudere il sondaggio che abbiamo lanciato il 25 luglio. Il 75% si è detto favorevole alla pedonalizzazione -dice- A rispondere in tutto sono state 24 mila persone e di queste la maggior parte è tra i 40 e i 49 anni. Più del 40% ha dichiarato di transitare abitualmente con il proprio mezzo sui Fori e oltre il 50% è consapevole delle conseguenze della pedonalizzazione".

Lo stesso Marino su twitter racconta: "da giovane parcheggiavo anche io a Piazza del Popolo, ora chi si sognerebbe di farlo?". Insomma, sembra dirci il sindaco, le cattive abitudini, come quella di scorazzare con l'auto sotto il naso del Colosseo, si abbandonano subito. "Vogliamo restituire il Colosseo non solo ai romani ma a tutto il pianeta", chiosa e già sogna non solo la chiusura totale al traffico ma come valorizzare il patrimonio storico-archeologico. La pedonalizzazione, fa notare il sindaco di Roma, ''è solo l'inizio di un percorso che dovrà portare a competizioni internazionali per scegliere qual è la strategia migliore per proseguire gli scavi archeologici. Sotto questa striscia di asfalto che divide in due il Foro romano dai Fori imperiali ci sono il Foro di Cesare, di Augusto, di Nerva e Traiano. Credo che abbiamo la responsabilità non di possederli, ma di valorizzarli''. ''Dobbiamo aprire un dibattito internazionale sulle scelte da compiere - aggiunge Marino - se ad esempio riportare alla luce i resti o utilizzare strategie differenti che mettano in risalto la stratificazione architettonica dei secoli''.

Fonte: Ansa