La FIA dal GP di Spagna non tollererà più modifiche al monetaggio del sensore di flusso del carburante. A essere colti in fallo i tre team che fin qui hanno lamentato i maggiori problemi con il flussometro, Red Bull, Toro Rosso e Lotus.
I problemi al misuratore di flusso si sono sempre manifestati su vetture motorizzate Renault e a quanto riportato dal corrispondente di Autosprint Alberto Antonini, tutti e tre i team indicati hanno modificato i collegamenti del sensore con il serbatoio.
Da qui i problemi e le rotture che hanno costretto la FIA a prendere per buone le informazioni della telemetria dei tre team in questione applicando un opportuno rapporto di correzione.
La storia però non può continuare, Red Bull, Toro Rosso e Lotus “dovranno” montare il sensore cosi come viene fornito dalla Gill Sensors, “senza fare modifiche” personalizzate che provocano errori di misurazione e rotture.