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Dietro agli incendi a Fiumicino accordo AdR-Alitalia per far fuori Vueling?Behind fires in Fiumicino Alitalia-ADR agreement to take out Vueling?

Creato il 01 agosto 2015 da Rafaelcoche @El_coche
Dietro agli incendi a Fiumicino accordo AdR-Alitalia per far fuori Vueling?Behind fires in Fiumicino Alitalia-ADR agreement to take out Vueling?
Dietro agli incendi a Fiumicino accordo AdR-Alitalia per far fuori Vueling?Behind fires in Fiumicino Alitalia-ADR agreement to take out Vueling?
Dietro agli incendi a Fiumicino accordo AdR-Alitalia per far fuori Vueling?Behind fires in Fiumicino Alitalia-ADR agreement to take out Vueling? Nel 2014, approfittando della crisi di Alitalia, compagnie low cost come Vueling, EasyJet e Ryanair hanno aperto nuove rotte dall'aeroporto, incrementando la loro offerta. Per Vueling l'aeroporto è diventato la seconda base in Europa, dopo El Prat, con un aumento del 260% della propria attività.
Quindi prima l'incendio al T3 [In 2014, taking advantage of the crisis of Alitalia, Vueling airlines like EasyJet and Ryanair have opened new routes from the airport, increasing their offer. To Vueling Airport became the second base in Europe, after El Prat, an increase of 260% of its business.
So before the fire at T3]

T3C8-C16, D1-D10, H1-H3, H6-H19, G1-G14BB11-B21, B1-B10Alitalia (voli extra-Schengen), tutte le altre compagnie

CC1-C2, C34-C49, C20-C33

Ora nel periodo di maggior traffico tutti i problemi causati in particolare a Vueling, da un altro incendio doloso [Now in the period of greatest traffic all the problems caused in particular to Vueling, from another arson]
Rotte domestiche più trafficate da e per Roma-Fiumicino (2014)[6]

PosizionePosizione
var.
13/14AeroportoPasseggeriCompagnia/e aerea/e

1

Straight Line Steady.svg
Sicilia
 CataniaSicilia
Green Arrow Up.svg
 1 861 589Alitaliablu-expressRyanairVueling

2

Green Arrow Up.svg
 1
Sicilia
 PalermoSicilia
Green Arrow Up.svg
 1 481 469AlitaliaeasyJetRyanairVueling

3

Red Arrow Down.svg
 1
Lombardia
 Milano-LinateLombardia
Green Arrow Up.svg
 1 455 244AlitaliaeasyJet

4

Straight Line Steady.svg
Sardegna
 CagliariSardegna
Green Arrow Up.svg
 781 641Alitalia

5

Green Arrow Up.svg
 3
Calabria
 Lamezia TermeCalabria
Green Arrow Up.svg
 674 471AlitaliaRyanairVueling

6

Red Arrow Down.svg
 1
Piemonte
 TorinoPiemonte
Red Arrow Down.svg
 619 130AlitaliaVueling

7

Straight Line Steady.svg
Puglia
 BariPuglia
Green Arrow Up.svg
 541 958AlitaliaVueling

8

Red Arrow Down.svg
 2
Veneto
 VeneziaVeneto
Red Arrow Down.svg
 527 642Alitalia

9

Green Arrow Up.svg
 2
Puglia
 BrindisiPuglia
Green Arrow Up.svg
 394 230AlitaliaVueling

10

Straight Line Steady.svg
Liguria
 GenovaLiguria
Red Arrow Down.svg
 390 476AlitaliaVueling

11

Red Arrow Down.svg
 2
Lombardia
 Milano-MalpensaLombardia
Red Arrow Down.svg
 332 226AlitaliaeasyJetMeridiana

12

Straight Line Steady.svg
Calabria
 Reggio CalabriaCalabria
Red Arrow Down.svg
 297 213AlitaliaBlu-expressVueling

13

Green Arrow Up.svg
 1
Campania
 NapoliCampania
Green Arrow Up.svg
 289 965Alitalia

14

Red Arrow Down.svg
 1
Friuli-Venezia Giulia
 TriesteFriuli-Venezia Giulia
Red Arrow Down.svg
 277 563Alitalia

15

Green Arrow Up.svg
 1
Sardegna
 OlbiaSardegna
Green Arrow Up.svg
 275 503Meridiana

16

Green Arrow Up.svg
 3
Emilia-Romagna
 BolognaEmilia-Romagna
Green Arrow Up.svg
 238 796Alitalia

17

Red Arrow Down.svg
 2
Sardegna
 AlgheroSardegna
Red Arrow Down.svg
 231 298AlitaliaLivingston

18

Straight Line Steady.svg
Veneto
 VeronaVeneto
Red Arrow Down.svg
 198 981Alitalia

19

Red Arrow Down.svg
 2
Toscana
 FirenzeToscana
Red Arrow Down.svg
 196 884Alitalia

20

Straight Line Steady.svg
Toscana
 PisaToscana
Green Arrow Up.svg
 159 867Alitalia

Rotte europee più trafficate da e per Roma-Fiumicino (2014)[6]

PosizionePosizione
var.
13/14AeroportoPasseggeriCompagnia/e aerea/e

1

Straight Line Steady.svg
Francia
 Parigi-Charles de GaulleFrancia
Green Arrow Up.svg
 1 134 521Air FranceAlitaliaKuwait Airways

2

Green Arrow Up.svg
 2
Paesi Bassi
 AmsterdamPaesi Bassi
Green Arrow Up.svg
 1 026 909AlitaliaKLMeasyJetVueling

3

Green Arrow Up.svg
 3
Spagna
 BarcellonaSpagna
Green Arrow Up.svg
 988 508AlitaliaVueling

4

Red Arrow Down.svg
 2
Spagna
 MadridSpagna
Red Arrow Down.svg
 974 320Air EuropaAlitaliaIberiaVueling

5

Red Arrow Down.svg
 2
Regno Unito
 Londra-HeathrowRegno Unito
Red Arrow Down.svg
 958 525AlitaliaBritish Airways

6

Red Arrow Down.svg
 1
Francia
 Parigi-OrlyFrancia
Green Arrow Up.svg
 781 202easyJetVueling

7

Green Arrow Up.svg
 5
Belgio
 BruxellesBelgio
Green Arrow Up.svg
 721 144AlitaliaBrussels AirlinesRyanairVueling

8

Red Arrow Down.svg
 1
Germania
 Francoforte sul MenoGermania
Red Arrow Down.svg
 704 144AlitaliaLufthansa

9

Red Arrow Down.svg
 1
Grecia
 AteneGrecia
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 671 168Aegean AirlinesAlitaliaeasyJetVueling

10

Red Arrow Down.svg
 1
Regno Unito
 Londra-GatwickRegno Unito
Green Arrow Up.svg
 658 980British AirwayseasyJetNorwegian Air Shuttle

11

Red Arrow Down.svg
 1
Germania
 Monaco di BavieraGermania
Green Arrow Up.svg
 605 218AlitaliaLufthansaVueling

12

Red Arrow Down.svg
 1
Turchia
 Istanbul-AtatürkTurchia
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 490 933AlitaliaTurkish Airlines

13

Green Arrow Up.svg
 1
Russia
 Mosca-Šeremet'evoRussia
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 445 522AeroflotAlitalia

14

Green Arrow Up.svg
 1
Austria
 ViennaAustria
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 428 884AlitaliaAustrian AirlineseasyJetNiki

15

Green Arrow Up.svg
 1
Danimarca
 CopenaghenDanimarca
Green Arrow Up.svg
 423 198AlitaliaeasyJetNorwegian Air ShuttleScandinavian Airlines

16

Red Arrow Down.svg
 3
Svizzera
 ZurigoSvizzera
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 422 063AlitaliaSwiss International Air Lines

17

Straight Line Steady.svg
Portogallo
 LisbonaPortogallo
Red Arrow Down.svg
 368 461TAP Portugal

18

Straight Line Steady.svg
Svizzera
 GinevraSvizzera
Green Arrow Up.svg
 344 684AlitaliaEtihad RegionaleasyJet Switzerland

19

Green Arrow Up.svg
 1
Rep. Ceca
 PragaRepubblica Ceca
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 332 617AlitaliaCzech AirlineseasyJetSmart WingsVuelingWizz Air

20

Green Arrow Up.svg
 3
Germania
 Berlino-TegelGermania
Green Arrow Up.svg
 292 406Air BerlinAlitaliaVueling


Sembra che il diretto concorrente di Alitalia sullo scalo romano sia proprio Vueling e guarda caso questi due incendi hanno messo in serissima difficoltà proprio la compagnia aerea spagnola
Ma guarda un po' se vi sono delle sinergie tra i proprietari di AdR e Alitalia Alitalia: Il presidente della compagnia è Luca Cordero di Montezemolo, il vicepresidente è James Hogan presidente Etihad Airways, mentre l'amministratore delegato è Silvano Cassano, in passato a capo del gruppoBenetton. Nel consiglio di amministrazione siedono anche Giovanni Bisignani, già amministratore delegato Alitalia – Linee Aeree Italiane dal 1989 al 1994 e direttore generale IATA, Antonella Mansi, ex presidente dellaFondazione Monte dei Paschi di Siena, Paolo Colombo, ex presidente Enel e Roberto Colaninno presidente di Alitalia - CAI nei suoi primi sei anni di vita. Adr che in pratica è come dire Atlantia che a sua volta è formata da:[It seems that the direct competitor of Alitalia on Rome airport is just Vueling and incidentally these two fires they put in very serious trouble just the Spanish airline
Just watch me 'if there are synergies between the owners of ADR and Alitalia
Alitalia:
The company president Luca Cordero di Montezemolo, Vice President is James Hogan Etihad Airways, while the CEO is Silvano Cassano, formerly head of gruppoBenetton. The board of directors also sit Giovanni Bisignani, former CEO Alitalia - Italian Airlines from 1989 to 1994 and CEO IATA, Antonella Mansi, former president dellaFondazione Monte dei Paschi di Siena, Paolo Colombo, former President Enel and President of Alitalia, Roberto Colaninno - CAI in its first six years of life.
Adr which it is basically like saying
Atlantia
which in turn is formed by:] Edizione srl è la holding finanziaria della famiglia Benetton che controlla i business dell'abbigliamentoristorazione veloce, immobiliare e agricoltura. Dopo la ristrutturazione del gruppo avvenuta nella seconda metà del 2007, Edizione Holding risultava essere una delle due holding controllate dalla famiglia Benetton attraverso la società in accomandita per azioni Ragione di Gilberto Benetton & C sapa. Dal 1º gennaio 2009, Edizione Holding S.p.A. e Sintonia S.p.A., sono state incorporate in Ragione S.A.P.A., che si è trasformata in Edizione srl.
e da : Sintonia S.A. è la finanziaria controllata dalla holding Edizione della famiglia Benetton che si occupa principalmente di infrastrutture e servizi per la mobilità e la comunicazione. Dopo la ristrutturazione del gruppo avvenuta nella seconda metà del 2007, Sintonia S.p.A. risultava essere una delle due holding controllate dalla famiglia Benetton attraverso la società in accomandita per azioni Ragione di Gilberto Benetton & C S.a.p.a. Dal 1º gennaio 2009, Sintonia S.p.A. ed Edizione Holding S.p.A. sono state incorporate in Ragione S.A.P.A., che si è trasformata in Edizione S.R.L. È rimasta però attiva Sintonia S.A., subholding controllata al 79,08% da Edizione S.R.L. che ha mantenuto le stesse partecipazioni in portafoglio. [Edition Ltd. is the holding company of the Benetton family, which controls the clothing business, fast food, real estate and agriculture.
After the restructuring of the group in the second half of 2007, Edizione Holding appeared to be one of the two holding companies controlled by the Benetton family through the company limited by shares Ragione di Gilberto Benetton & C Sapa.
From 1 January 2009, Edizione Holding S.p.A. and Sintonia SpA, have been incorporated into Ragione SAPA, which became Ltd. Edition.
and from :
Tune S.A. is the holding company controlled by the Benetton family holding Edition which focuses on infrastructure and services for the mobility and communication.
After the restructuring of the group in the second half of 2007, Sintonia SpA It turned out to be one of the two holding companies controlled by the Benetton family through the company limited by shares Reason Gilberto Benetton & C Sapa
From 1 January 2009, Sintonia S.p.A. and Edizione Holding S.p.A. They have been incorporated in Reason SAPA, which became Edizione SRL
She remained active, however, Sintonia SA, sub-holding to 79.08% controlled by Edizione SRL that has kept the same portfolio holdings.] Quindi chi controlla gli scali romani dal 2014 e cioè Benetton, ha interesse che Alitalia proprio in accordo con Etihad per gli stessi scali, formalizzato nel semestri finale del 2014, sia maggiormente monopolizzante rispetto ad ora ...  Ed ecco che hanno chiamato il rappresentante perfetto in tal senso: LUCA CORDERO DI MONTEZEMOLO Da novembre 2014 è presidente di Alitalia Sai[1] e dal 10 febbraio 2015 è presidente del comitato promotore dei Giochi Olimpici di Roma 2024.

Oh ma che strano 1+1 fa sempre 2 e non c'è posto per il terzo ( se magnamo tutto NOI) [So who controls the Roman airports by 2014 and that Benetton, Alitalia's own interest that in accordance with Qatar for the same airports, formalized in the final semester of 2014, is monopolizing more than now ...

And then they called the perfect representative to this effect:
Luca Cordero di Montezemolo
Since November 2014 he is chairman of Alitalia know [1] and from 10 February 2015 is president of the organizing committee of the Olympic Games in Rome in 2024.

Oh but that odd 1 + 1 is always 2 and there is no place for the third (if "magnamo" all US]

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