L’11 Giugno 1967, con grande coraggio – ed un pizzico di incoscienza – fu organizzata una corsa di velocità per monoposto di Formula 3 a San Piero a Sieve, in un circuito cittadino disegnato nelle strade della cittadina mugellana ed intorno alla storica fortezza medicea. Un modo di vivere lo sport automobilistico oggi impensabile: strade strette e talvolta con asfalto sconnesso, tra marciapiedi e paracarri in pietra, vie di fuga inesistenti, spettatori a due passi dai bolidi, senza protezione se non qualche sporadica balla di paglia. I box accampati in garage privati o addirittura all’aperto. Monoposto minuscole, con l’abitacolo del pilota letteralmente circondato dal serbatoio della benzina. Per sicurezza: un roll bar ed un casco.
Ma si correva così nelle formule minori, per portare il gusto delle corse vicino agli appassionati, quando la TV aveva un canale solo, in bianco e nero e lo sport trasmesso era soprattutto “calcio”. La manifestazione di San Piero a Sieve ebbe un grande successo, vinse Giacomo “Geki” Russo su Matra alla media di 134 km/h, incredibile se si pensa al percorso.
La Coppa San Piero a Sieve fu però il canto del cigno delle corse di formula su strada. Solo una settimana dopo, nel Circuito di Caserta, avvenne una tragica carambola di auto dove morirono due piloti, tra cui proprio il vincitore di San Piero a Sieve, Geki Russo, ed altri 8 rimasero feriti. All’epoca si parlo di carente organizzazione. Certo era che le monoposto erano divenute troppo veloci per I circuiti stradali. Con la tragedia di Caserta, l’infuriare delle polemiche mise fine a queste manifestazioni.
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Le auto ripercorreranno il circuito stradale per Formula 3 del 1967 con due prove del Trofeo CAMET 2013 e la strada panoramica intorno al Bilancino.
Due le prove del Campionato :
- “Coppa CAMET San Piero a Sieve 2013”
- “Trofeo CAMET 2013 Emilio Materassi”
Vi riproponiamo il programma nel dettaglio:
- ore 9.00 Raduno ed esposizione delle auto presso l’Area delle Feste a San Piero a Sieve (accesso da Via Roma)
- Registrazione dei partecipanti, consegna dei numeri di gara, road book e omaggi
- Verrà esposta anche una Formula 3 (BWA) che partecipò alla corsa del 1967.
- Colazione presso i locali della Polisportiva
- ore 10.00 – 11.30 Svolgimento delle due Prove di Regolarità
- ore 11.30 Partenza di tutte la auto in colonna per il Circuito della Coppa San Piero (5.6 km)
- Alla conclusione del circuito, controllo a timbro in Piazza Colonna sotto un arco e consegna di un omaggio del Comune di San Piero
- Partenza per il Giro del Lago del Mugello
- Ore 13,00 ritorno nell’Area delle Feste ed esposizione delle auto (che verranno controllate durante il pranzo)
- Ore 13.00 – 15.00 Pranzo presso i locali della Polisportiva, vicino allo stadio dove si allena la Fiorentina in ritiro.
- Durante il pranzo, la premiazione dei primi tre classificati nelle due gare e, a cura della Associazione il Paese delle Corse, cronaca ed aneddoti sulla Coppa San Piero e ricordo di Emilio Materassi
- Ore 16.00 visita, ripartenza della auto e sosta in colonna davanti alla statua di Emilio Materassi.
- Deposizione di corona in ricordo del Grande Campione Mugellano
- Clacsonata (breve !!!) di saluto ed omaggio a Materassi.
- Ore 17.00 termine della manifestazione
Massimo 40 auto prodotte entro il 1985
Costo : Euro 30 per partecipante
STORIA DELLA COPPA SAN PIERO A SIEVE
Con gli amici de “ll Paese delle Corse” di San Piero a Sieve e gli “Svarvolati Mugellani” rievocheremo una incredibile gara di Formula 3 che si corse nel Giugno 1967 nelle strade intorno a San Piero.
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Per altre informazioni
CAMET
Club Auto Moto d’Epoca Toscano
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Magical Cat Adventure
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