Bravissimo!
Francè
"Ciao Francè, in questo periodo di seria crisi e di speranza per la Ducati (almeno in MotoGP) ti voglio mostrare la mia special che modifico ed evolvo già da qualche anno, te la mostro perché seguo piacevolmente il tuo Blog e il “nome” della mia moto "DESMOCREDICI" mi sembra molto azzeccato in questo periodo.
Base: Ducati SuperSport 350 1993 (faro quadro scarenato)Cilindrata attuale: 992 cc (con motore Ducati 1000 DS) Il mio progetto only for Race…chiamato da subito “Desmocredici" è nato dal desiderio e dalla passione per la Ducati, per la pista e per i lavoretti “home made”…quindi ormai una necessità di affiancare un altro mezzo al mio bellissimo e versatile Monster che fino ad ora era stato usato per tutto, in strada, in pista e nella mia “Desmocaverna “ attrezzata a officina scuola. Il mostro restava per le passeggiate e per i piccoli viaggi con la moglie, mentre il nuovo mezzo sarebbe stato la mia nuova “console di giochi”…una Supertwin da pista, autocostruita, essenziale, senza fronzoli, per giocare in pista e con gli attrezzi."
Sandro Boccarella
Modifiche:
- Molte parti sono di provenienza 916 o derivate;
- Ciclistica completa revisionata, forche, monoammortizzatore, monobraccio, piastre, semimanubri, dischi freno, carene, cupolino, monoposto, cerchi, scarichi aperti e collettori con attacchi motore modificati
- Pinze freno TB e tubi in treccia derivazione 999
- Serbatoio originale modificato ie
- Traliccio originale modificato e rinforzato in diversi punti (trasformato per accogliere monobraccio, telaietto monoposto e sospensione posteriore non più cantilever)
- Blocco motore, impianto elettrico alleggerito, corpi farfallati, airbox ottimizzato, derivati da Ducati Supersport 1000 DS
- Centralina Marelli 1000 DS scodificata e rimappata “ad hoc”
- Filtro in cotone k&n racing
- Strumentazione Ducati Monster S4R
- Gioco valvole, regol. CO, cambio olio filtri
- Volano alleggerito
- Frizione antisaltallemanto DP
- Catena RK + pignone alleggerito passo 520
- Corona 38 e 42 denti passo 520
- Sella e paracolpi personalizzati
- Telaietto cupolino e monoposto in alluminio Racing
- Manopole gel
- Tappo serbatoio DP
- Sganci rapidi carene
- Pedane arretrate in ergal
- Sganci rapidi benzina
- Perni e bulloni motore/telaio “homemade”
- Paracolpi e contrappesi laterali in teflon “homemade”
- Verniciatura varie
- Adesivi vari
- Mini Lap gps per rilevazione tempi
Ultimi lavori non presenti in tutte le foto:
- Cerchi Marchesini Magnesio 5 razze
- Pompe freno e frizione Brembo radiali
- Revisione completa di forcelle e monoammortizzatore con materiale Ohlins Andreani Group
Foto: Sandro Boccarella