La FIA ha confermato che anche il GP di Singapore sarà caratterizzato da due zone DRS per favorire i sorpassi.
La prima zona DRS è la stessa utilizzata lo scorso anno e partirà poco dopo la curva 5 per arrivare alla curva 7 (la curva 6 è un semplice raccordo da fare in pieno). Il punto di rilevazione è posto subito dopo la curva 4, altra curva che si percorre in accelerazione.
La seconda zona è posta sul rettilineo principale mentre il punto di rilevazione è situato poco prima della curva 22.
Per questa edizione del GP di Singapore, come vi abbiamo riportato il mese scorso, sono state apportate delle modifiche ai cordoli in particolare alla curva 10.
I team nel provare il nuovo layout del circuito al simulatore si sono accorti che quest’anno il giro sarà più veloce di circa un secondo, quindi aspettiamoci miglioramenti rispetto ai tempi del 2012.
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