Spielberg 20 Giugno 2014 – La seconda sessione di prove libere si è appena conclusa, i due Mercedes si danno il cambio, Hamilton ottiene la prima posizione precedendo Rosberg, Alonso si conferma terzo .
Un altra sessione piuttosto movimentata, molti gli errori,probabilmente a causa della novità che il circuito stesso rappresenta per ben 18 piloti. L’ asfalto liscio e la conformazione del tracciato, ricco di vie di fuga , da un lato favorisce e dall’altro invoglia all’errore.
Il risultato è che quasi tutti hanno cercato il limite, che per la Ferrari su gomme Soft è rappresentato da un 1.10.899 di Alonso , più lontano Raikkonen che alla ricerca del feeling con la vettura ha ottenuto 1.11.722.
Un altro pianeta le Mercedes, ma non è una novità, sembrano essere le uniche in grado di scendere sotto il muro dell 1.10, su gomme Supersoft Hamilton ottiene 1.09.542 bene anche Rosberg che probabilmente ha risparmiato qualcosa.
La differenza tra le mescole è quantificabile in o.700, attenzione al graining, soprattuto in casa Ferrari, che pare patire particolarmente le mescole rosse, le gomme posteriori sono quelle maggiormente sollecitate e di conseguenza più soggette al fenomeno.
Ecco i tempi della seconda sessione di prove libere.
Pos Pilota Team Giri Tempo
1
Hamilton
Mercedes
37
1’09.542
2
Rosberg
Mercedes
50
1’09.919
3
Alonso
Ferrari
40
1’10.470
4
Bottas
Williams
44
1’10.519
5
Massa
Williams
39
1’10.521
6
Vettel
Red Bull
39
1’10.807
7
Button
McLaren
44
1’10.813
8
Ricciardo
Red Bull
36
1’10.920
9
Magnussen
McLaren
45
1’10.936
10
Vergne
Toro Rosso
39
1’10.972
11
Räikkönen
Ferrari
45
1’10.974
12
Kvyat
Toro Rosso
45
1’11.261
13
Perez
Force India
36
1’11.296
14
Gutiérrez
Sauber
42
1’11.491
15
Maldonado
Lotus
30
1’11.765
16
Sutil
Sauber
42
1’11.806
17
Hülkenberg
Force India
39
1’11.935
18
Chilton
Marussia
43
1’12.229
19
Grosjean
Lotus
46
1’12.262
20
Bianchi
Marussia
36
1’12.279
21
Kobayashi
Caterham
24
1’12.937
22
Ericsson
Caterham
48
1’13.596
F1 | Gp Austria, prove libere 2: Hamilton 1° Alonso terzoF1Sport.it - F1 Formula 1 F1 Tecnica F1 News Team Analisi


