22 Agosto 2014 – Si ritorna in pista dopo 26 giorni di pausa, in testa ritroviamo le Mercedes, con una Ferrari piuttosto in forma ma con qualche grana tecnica.
Una prima sessione di libere iniziata molto timidamente, con lo spettro dell’eau rouge da valutare. La curva più bella del mondiale, si fa ancora in pieno. Ma assettare la vettura sul tracciato belga non è cosa semplice.In Mercedes si cerca gia il limite, con i due aspiranti iridati che stanno spingendo, Hamilton è stato autore di qualche uscita, segno che il compromesso tra aerodinamica e telaistica è ancora da limare. Rosberg ha ottenuto la miglior prestazione distanziando il caraibico di 1 decimo.
Diverse le filosofie, in Ferrari han provato entrambe le soluzioni, con Alonso terzo, che ha preferito testare una soluzione leggermente più carica del compagno di squadra. Kimi ha preferito ali dal carico minore, il finlandese è stato fermo ai box per sostituire i dischi freno, ed è inoltre stato rallentato da problemi di surriscaldamento all’Ers (qui le novità tecniche 1 2)sul finire della sessione. Iceman conclude in quinta posizione a un secondo da Alonso.
Ottima la prestazione di Button, che riesce a capitalizzare un quarto tempo, che è il migliore dei team clienti Mercedes. E’ interessante notare come i distacchi dal quarto al nono tempo siano racchiusi in un decimo di secondo.
Meno in palla, per ora, la Red Bull, che con una vettura complessivamente più carica e un motore meno prestazionale sembra soffrire i lunghi rettilinei. A tale scopo il team campione del mondo ha introdotto un ala posteriore particolarmente scarica.
Incognita Williams: L’unica scuderia ad aver sconfitto la Mercedes sembra decisamente fuori forma, diversi i controlli al volante per Felipe, tuttavia come detto, l’assetto su questa pista è piuttosto difficile, ancor di più con una vettura molto scarica di default.
Buono l’esordio di Lotterer in Catheram, si mette davanti il compagno di squadra piu giovane che va in testacoda. Particolarmente dettagliati i suoi team radio, palese l’ esperienza e la competenza del tedesco. Esordio invece stroncato per Rossi dopo il dietrofront Marussia (approfondisci)
1 Rosberg
Mercedes 1’51.5772 Hamilton
Mercedes 1’51.6743 Alonso
Ferrari 1’51.8054 Button
McLaren 1’52.4045 Räikkönen
Ferrari 1’52.8186 Perez
Force India 1’52.9037 Magnussen
McLaren 1’52.9228 Hülkenberg
Force India 1’52.9379 Ricciardo
Red Bull 1’52.97210 Bottas
Williams 1’53.17211 Vettel
Red Bull 1’53.36912 Kvyat
Toro Rosso 1’53.59413 Grosjean
Lotus 1’53.59714 Sutil
Sauber 1’53.70315 Massa
Williams 1’53.96816 Vergne
Toro Rosso 1’54.18917 van der Garde
Sauber 1’54.33518 Maldonado
Lotus 1’55.33619 Bianchi
Marussia 1’55.78220 Rossi
Marussia 1’57.23221 Lotterer
Caterham 1’57.88622 Ericsson
Caterham 1’57.977
F1 | Gp Belgio, Libere 1: Mercedes in testa, Ferrari consistenteF1Sport.it - F1 Formula 1 F1 Tecnica F1 News Team Analisi