Montreal, 6 giugno 2013 -F1 – Già molte le novità viste nei box del GP del Canada. Il circuito semi-permanente di Montreal è un circuito veloce e qui i team cercano di portare già le prime soluzioni studiate per elevate velocità di punta.
La Williams porta di nuovo in pista il profilo principale dell’ala posteriore a “cucchiaio”. Evidentemente una soluzione ritenuta valida solo nelle piste in cui sono presenti rettilinei da alta velocità [vedi foto].
Debuttano invece sulle paratie laterali degli alettoni posteriori di Force India e Toro Rosso le feritoie viste quest’anno sulla Williams ed a Monaco sulla Red Bull. Vedi [Foto Toro Rosso] [Foto Force India]. Nella foto comparativa la vecchia e la nuova soluzione della Red Bull a Monaco [Vedi foto].
La Lotus invece abbandona il musetto con il gozzo da pellicano per una soluzione molto più slanciata. Nella foto 1 la vecchia soluzione e nella foto 2 la nuova [foto1] [foto2]
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