Domani mattina a Parigi si riunirà il Tribunale internazionale che sarà chiamato a giudicare la questione del test segreto di gomme svolto dalla Mercedes in collaborazione con la Pirelli a Barcellona.
Questa è la prima volta che il tribunale è chiamato a giudicare un controversia dal momento in cui è stato istituito perchè in passato, sia la spy story tra McLaren e Ferrari nel 2007, sia lo il crashgate di Singapore sono stato giudicati dal World Motor Sport Council.
Cos’è il Tribunale internazionale?
Il tribunale internazionale è stato costituito nel 2010 da parte dell’assemblea generale della FIA. Costituisce un nuovo sistema giudiziario che viene chiamato in causa quando i commissari di gara trasmettono dei casi da giudicare, come avvenuto a Monaco dopo le proteste ufficiali di Red Bull e Ferrari per il test svolto dalla Mercedes.
L’inglese Edwin Glasgow è il presidente supportato dal vice Laurent Anselmi. Il consiglio è costituito da altri 10 membri che provengono dalle seguenti nazioni: Belgio, Francia, Germania, Italia, Svizzera e Stati Uniti.
Nell’udienza di domani non ci saranno rappresentanti della Germania e dell’Italia perchè le due parti coinvolte nella disputa, Mercedes e Pirelli, appartengono ai due paesi.
Il tribunale internazionale è un organo distaccato dalla FIA, svolge il proprio ruolo in piena autonomia rispetto agli altri organi della FIA e dei membri FIA.
Quali sono le sanzioni applicabili?
Il tribunale ha promesso di rendere pubbliche le proprie decisioni al più presto, ma ciò non vuol dire che Giovedì avremo una decisione sul caso.
Tra le pene applicabili, il tribunale può optare per un rimprovero, una multa, penalità a tempo, l’esclusione, sospensione e squalifica.
Pacman
Nostradamus
Magical Cat Adventure
Snake