Sepang, 21 Marzo 2013 – La tanto chiacchierata feritoia sotto il muso della Ferrari è assente già da Melbourne ed anche in Malesia è risultata assente.
La Ferrari infatti sembra aver utilizzato per la doppia trasferta asiatica un telaio sprovvisto di questa soluzione. Osservando le immagini infatti della sezione del musetto anteriore, dove vendo alloggiati i contenitori di raccolta dell’olio dei freni, non si scorge più nessuna traccia della feritoia e non si notano neanche tappi di chiusura o altro.
Appare chiaro quindi che aldilà delle caratteristiche aerodinamiche del tracciato Malese la Ferrari abbia, almeno per il momento, voluto abbandonare questa soluzione provata nei test invernali.
Non è da escludere che non abbia funzionato a dovere oppure che abbia sollevato qualche dubbio di regolarità. Ricordiamo infatti che le canalizzazioni non sono permesse per scopi aerodinamici ma solo per scopi di raffreddamento. Piccole canalizzazioni sono permesse solo in una aerea molto ristretta come avevamo segnalato in questo [articolo]
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F1 | La Ferrari ha eliminato del tutto la feritoia sotto il musoF1Sport.it - F1 Formula 1 F1 Tecnica F1 News Team Analisi
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