La FIA nella giornata di ieri ha deciso di applicare alle lettera l’articolo 20.1 del regolamento sportivo della F1 che vieta comunicazioni radio che aiutino il pilota nella guida.
Questo significa che d’ora in avanti, senza alcun preavviso, ci saranno provvedimenti contro quei team che aiutano il pilota nella gestione della macchina, ad esempio nell’utilizzo del carburante, della ripartizione dei freni, ecc.
Il divieto sarà in vigore per l’intero fine settimana di gara e comprende tra l’altro anche l’utilizzo corretto delle mappature, la regolazione del differenziale, inoltre l’ingegnere di macchina non potrà nemmeno ricordare al proprio pilota di riscaldare le gomme prima della partenza, di testare i freni, i rapporti del cambio. Il pilota dovrà necessariamente accedere alle informazioni sul voltante per ottenere tutte le informazioni di cui ha bisogno.
Tra i messaggi che potranno essere inviati al pilota restano quelli fondamentali come il richiamo ai box per il cambio gomme, gli ordini di squadra o le informazioni sul traffico in pista. A chi si è chiesto come farà la FIA ad ascoltare ben 22 comunicazioni contemporaneamente, ha risposta la FIA stessa chiarendo che tutte le comunicazioni vengono ascoltate e registrate.
La FIA punirà i team che non rispetteranno la regola senza alcun preavviso. Da verificare la bontà della regola perché nulla vieta ai team di inventarsi messaggi in codice, aspettiamo e vediamo cosa succederà a partire dal GP di Singapore.
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