La foto riproduce, accanto all’emblema della scuderia, una bandiera austriaca e una bandiera italiana, segno eloquente che la Toro Rosso non vuole tagliare le radici con un passato glorioso, quello della Minardi, rimanendo appunto nella di Via Spallanzani.
Smentite, quindi, le voci circolate nei giorni scorsi, che avrebbero fatto pensare a un trasferimento della sede della Toro Rosso in Inghilterra, legate all’utilizzo della nuova galleria del vento di Beicester, in Inghilterra. La nuova sede faentina è in espansione e sarà sviluppata su 7500 metri quadrati, con i rinnovati reparti R&D (Ricerca e Sviluppo), Design e CFD (Fluidodinamica Computazionale), due sale test per il reparto Ricerca & Sviluppo, uno spazio di 600 metri quadrati per i progettisti, un’ampia sede al secondo piano per l’assemblaggio delle vetture. Inoltre, sorge una nuova Operation Room, uno spazio dedicato al coordinamento delle operazioni con i circuiti in gara e durante i test.
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