27 aprile 2015 – La Holding a cui fa parte la Williams F1, ha annunciato nei giorni scorsi i risultati finanziari del 2014 con una perdita di £ 34.3 milioni. Non tutte le perdite sono da imputare al team di F1, ma ad una combinazione di fattori che ha coinvolto l’intero gruppo.
Sicuramente anche l’enorme escalation del costo dei motori turbo ibridi che hanno sono subentrati in F1 proprio lo scorso anno avrà pesato moltissimo sulle perdite e i risultati ottenuti dalla Williams (seppur postivi) non sono stati sufficienti per risollevare il passivo economico.
La positiva stagione del 2014 comunque porteranno benefici bilancio 2015 grazie all’aumento dell’interesse di alcuni sponsor che si sono avvicinati al team inglese.
Il management del team comunque si dice è orgoglioso della propria strategia che ha visto un grosso investimento nella squadra per risollevarla dalla mediocrità in cui si era ritrovata e la pessima stagione del 2013. Nel 2014 le cose sono infatti cambiate moltissimo grazie anche all’utilizzo della Power Unit Mercedes e all’abbandono definitivo della tecnica del soffiaggio nella zona diffusore, tecnologia che la Williams non ha mai saputo sfruttare al meglio.
Resta però l’impossibilità di poter competere ad armi pari contro marchi come Ferrari, Mercedes e Red Bull che possono contare su fatturati anche tre volte superiori a quelli della holding di cui fa parte la Williams. Al momento infatti quello che appare è che la Williams non sia riuscita a guadagnare la piazza di seconda squadra del campionato, scavalcata dalla Ferrari che ha potuto investire moltissime risorse nello sviluppo e ricerca per la sua vettura.
Una situazione delicata quella della Williams che seppur non stia correndo grossi rischi finanziari la pone comunque in una posizione di difficoltà economica. Aldilà dei proclami della Federazione tutto ciò dimostra come i costi in F1 siano continuati a crescere e che anche squadre storicamente vincenti come la Williams possano non essere in grado di reggere lo sforzo economico che altri marchi ben più grandi impongono a questa categoria.
F1 La Williams soffre i costi della F1F1Sport.it - F1 Formula 1 F1 Tecnica F1 News Team Analisi