31 ottobre 2015 – F1 – Se da una parte molti appassionati e anche alcuni addetti ai lavori auspicherebbero un ritorno degli sviluppi liberi e dei test in pista, dall’altra la Federazione Internazionale lavora nel senso opposto, considerando validi per l’omologazione dei motori anche soltanto gli sviluppi su carta.
Il regolamento della F1 di questi ultimi anni infatti, impone uno sviluppo ridotto dei motori con i team che possono spendere un numero limitato di gettoni, quest’anno erano 32. Gettoni che devono essere
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F1 Poca sperimentazione in pista e molta disaffezione del pubblicoF1Sport.it - F1 Formula 1 F1 Tecnica F1 News Team Analisi