28 gennaio 2014 – Il motore Ferrari è regolare. Lo ha chiarito la FIA tramite i suoi canali ufficiali.
Subito dopo la presentazione della F14-T di Maranello, i motoristi Mercedes e Renault avevano messo in dubbio la legalità del propulsore italiano in quanto, si diceva, che la turbina fosse priva di una copertura che potesse impedire la perdita di componenti in caso di rottura.La Federazione Internazionale dell’Automobile, tramite i suoi canali ufficiali, ha chiarito che la soluzione adottata dalla Ferrari è regolare dopo aver ascoltato le spiegazioni della stessa Ferrari. Sembrerebbe, infatti, che la turbina del nuovo V6 sia di produzione esterna e comprensiva di tutti gli accorgimenti necessari atti a garantirne la sicurezza in caso di rottura.
Il motore Ferrari, in effetti, risulta più leggero della concorrenza di circa 3 chilogrammi. Tale leggerezza è un vantaggio che i motoristi di Maranello hanno acquisito nei confronti degli altri e che potranno sfruttare al fine di rendere la nuova nata di Maranello ancora più performante.
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