Il motore, denominato Energy F1-2014, produrrà 600 cv uniti ai 160 del nuovo ERS, il KERS evoluto che raddoppia la potenza dell’ attuale sistema elettrico.
Se la potenza resterà pressoché identica a quella attuale, Renault afferma che i nuovi motori consumeranno circa il 35% in meno di quelli attuali considerando anche che dal prossimo anno il regolamento prevede solo 100 litri di carburante a disposizione per completare la gara.
La Renault probabilmente quattro team, sicuramente Red Bull e Toro Rosso mentre si attende la definizione degli accordi con Lotus e Caterham.
Renault ha rilasciato anche un file audio per ascoltare il sound del nuovo V6 (al momento offline forse per troppi accessi).