Abu Dhabi, 1 novembre 2014 – F1 | Mondiale che volge alla conclusione e molti team ormai concentrano i propri sforzi nella preparazione della prossima stagione di F1.
Anche la Williams, reduce da una stagio

La Lotus invece ha proposto una soluzione di cestelli freni semi aperti sull’asse anteriore. Soluzione che avrebbe dovuto garantire un miglior raffreddamento dei dischi (anche se i cestelli chiusi servirebbero proprio a questo, avendo proprio lo scopo di convogliare i flussi d’aria), ma che, visti i problemi che hanno fermato Grosjean, sembra proprio non aver funzionato a dovere. Vedi [foto]
F1 | Tecnica: Freni e 2014 per Lotus e WilliamsF1Sport.it - F1 Formula 1 F1 Tecnica F1 News Team Analisi
