Singapore, 4 ottobre 2013 – Poche modifiche sulla Red Bull riguardanti solo l’ala posteriore e Mercedes che prova ad utilizzare il DRD.
Ovviamente squadra che vince non si cambia e la Red Bull sembra seguire questa massima calcistica non modificando la ottima RB9. Un solo intervento per ora sulle paratie dell’ala posteriore che diminuisce il numero di slot da 5 a 3, modifica dovuta da un incidenza dell’ala, ovviamente minore, rispetto a quella utilizzata a Singapore.
Identica l’ala anteriore che quindi, come la maggior parte dei team, è stata mantenuta nella specifica del GP precedente. [Vedi Foto]
Da segnalare anche il test eseguito dalla Mercedes con il proprio DRD sulla sola vettura di Rosberg.
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