Silverstone, 4 luglio 2014 – Nei giorni scorsi su molte siti web autorevoli era stata diffusa l’informazione che la Williams disponesse anche lei di un intercooler alloggiato all’interno del telaio.
La notizia presa anche da sito ufficiale della F1.com http://www.formula1.com/news/technical/2014/923/1197.html è stata però smentita, questa mattina, da Craig Scarborough, noto analista tecnico inglese di Autosport.com e commentatore per la TV del Bahrain.
Il giornalista inglese ha infatti prima postato, sul suo profilo twitter, una foto della fiancata sinistra della Williams, dove appare chiaramente che l’intercooler è posizionato sulla fiancata sinistra e non all’interno del telaio. E chidendosise l’intercooler visto sulla fiancata fosse del tipo aria-aria o acqua-aria.
— Craig Scarborough (@ScarbsF1) 4 Luglio 2014
Per poi dopo alcuni minuti postare un nuovo tweet
— Craig Scarborough (@ScarbsF1) 4 Luglio 2014
dove l’analista tecnico afferma con certezza che l’intercooler è nella fiancata sinistra e che non sarebbe acqua-aria come riportato dal sito F1.com
Ricordiamo infatti che un minor ingombro di radiatori e intercooler nella fiancate riduce sensibilmente il drag della vettura, aumentando di conseguenza la velocità massima raggiungibile. Evidentemente le velocità elevate velocità massime della Williams non sono riconducibili a questo minor ingombro, ma probabilmente ad un migliore efficenza aerodinamica complessiva della FW36.
F1 | Williams, Intercooler nel telaio? Sembra di noF1Sport.it - F1 Formula 1 F1 Tecnica F1 News Team Analisi
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