Il sistema di sospensione FRIC, utilizzato da un certo numero di squadre di F1, potrebbe essere bandito già dal prossimo GP di Germania.
La FIA con una lettera emessa Martedì la informato i team che dopo un attento studio è arrivata a dichiarare l’illegalità del sistema FRIC.
Il sistema prevede il collegamento tra la sospensione anteriore e posteriore di una monoposto per mantenere un assetto costante e per migliorare le prestazioni.
Charlie Whiting, il delegato tecnico della FIA nella lettera consegnata ai team ha scritto:
“Avendo ormai visto e studiato quasi ogni design attuale della parte anteriore e posteriore del sistema FRIC, la FIA, è formalmente del parere che la legittimità di tutti questi sistemi possono essere messi in discussione”.
Secondo Whiting, la sospensione FRIC viola l’articolo 3.15 del regolamento che parla di dispositivi aerodinamici mobili. L’articolo vieta qualsiasi parte della vettura che influenza l’aerodinamica che non è rigidamente fissato alla vettura.
Il sistema è stato introdotto in Formula 1 dalla Lotus nel lontano 2008, ma si ritiene che la Mercedes nel corso di questi ultimi anni sia riuscita a perfezionare il sistema. Non è chiaro quanto incida sulle prestazioni della W05, probabilmente bisognerà attendere il bando per capirlo.
FIA disposta a rinviare il bando al 2015, ma serve l’unanimità
La FIA ha dichiarato di essere disposta a dichiarare fuorilegge il sistema a partire dal 2015, ma serve un accordo unanime da parte dei team.
E’ chiaro che se uno dei team di F1 ritiene di avere un sistema FRIC non all’altezza oppure crede che sia giusto bandirlo da subito, cadono i presupposti per un posticipo del bando.
Whiting ha chiarito che in mancanza di un accordo, le squadre che utilizzano il FRIC saranno segnalate ai commissari per il mancato rispetto delle norme. A questo punto, avendo dichiarato il FRIC illegale, qualunque squadra può fare protesta contro una squadra che usa tale sistema in un weekend di gara.
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